Ja waar je mij gaat ontmoeten als leraar!!

En dus sta ik in dubio.
Rijden met de brandblusser paraat, of met het andere koekblik aanschuiven…......  Ik verheug me op een ritje met de DS, en als je er toch bent, kunnen we gelijk eens kijken naar het afstellen van de half-automaat. Overigens , jij komt toch wel met die fraaie SM ?
MVG, Peter

Nej helaas. De startmotro azit er wel in maar de stroomdraad er naar toe is nog niet in orde..Verder mioest ik nog ff een BX kopen… Ik kom met de vers gespoten DS! 

En, er zit alweer een nieuw probleem in de dame
Na het starten, wat overigens in één keer gaat, dame omhoog laten komen, en even op de rem trappen om te zien of ik wat voel. Klepperdeklepper doet het rempedaal. Samen met een nog steeds lopende en veel te vaak aanslaande hogedrukpomp, wat kan dit nu weer zijn?
Gebeurt alleen de eerste keer als je de rem aanraakt, daarna niet meer, en je voelt een soort schrapen, maar dat kunnen de remblokken zijn op de al dan niet schone remschijven. Overigesn, in aansluitng op andere problemen, als ik de rem intrap heb ik niet de indruk (bij koude motor) dat het toerental wat lager wordt.
Verder nog steeds geen benzinelekkage kunnnen vinden, zit ik met de vraag of ik de beschermplaten er nou weer onder moet schroeven voor ik morgen wegga of niet.
Misschien toch maar met een ander vervoermiddel gaan morgen…..
MVG,
Peter

Zo, de cursus zit er op, ik kan aan de slag…...
Echter, vanochtend een ontmoeting gehad met een   fietser     die te stom en te lui was om eerst achterom te kijken, en richting aan te geven vooe ie linksaf sloeg, op het moment dat mijn dame wenste te passeren. De dame liet in eerste instantie genoeg ruimte, maar deze hu er stelde lichamelijk contact op prijs. Noodstop op andere weghelft, fietser rolde over de motorkap, gevolg krassen op de voordeur, en spatborden rechts. Fietser had niks, gelukkig voor hem.
Daarna door naar de cursus, alwaar Joris mede een onderdeel heeft mogen verzorgen. Aanrader. Daarna aan mijn dame nog een lekkage verholpen, maar er zit nog een andere lekkage zag ik thuis. Verder wil ik de voorraadbol en de remaccu gaan vervangen. Dus de vraag, hoe maak ik het systeem bij een 23 ie drukloos?
Benzinelekkage niks meer van gemerkt, tank nu halfvol, ook bij acceleratie niks te ruiken, vermoedelijk dus toch de tank/tankaansluitingen.
Wat betreft injectie, die moet eens nader bekeken gaan worden door een specialist, dus ook dat moet maar eens snel gaan gebeuren.
Tips mbt drukloos maken zijn welkom, eventueel met een klein plaatje erbij.
MVG, Peter

superpetur schreef:

(...) Echter, vanochtend een ontmoeting gehad met een   fietser     die te stom en te lui was om eerst achterom te kijken, en richting aan te geven vooe ie linksaf sloeg, op het moment dat mijn dame wenste te passeren. De dame liet in eerste instantie genoeg ruimte, maar deze hu er stelde lichamelijk contact op prijs. Noodstop op andere weghelft, fietser rolde over de motorkap, gevolg krassen op de voordeur, en spatborden rechts. Fietser had niks, gelukkig voor hem. (...)

Bullbar monteren + een enorme luchthoorn en deze te pas en te onpas gebruiken. Ik rij elke dag op mijn skoeter naar school en inmiddels heb ik sterk de neiging om niet om fietsers heen te rijden maar er dwars door heen

En nee, ze luisteren niet (meer) naar mijn toeter, slechts naar een stel krijsende banden.