Hoi,

Nu de restauratie van mijn DS zijn einde nadert, ben ik bezig met de laatste werkzaamheden v.w.b. het opbouwen na het spuitwerk. Een van de kleinere zaken is het netjes aanbrengen van de losse DS21 letter/cijfer combinatie op de achterklep. Nu zijn de pinnetjes om ze door het plaatwerk te steken niet meer aanwezig zodat ik ze op de nieuwe lak moet lijmen.

Wellicht heeft iemand een tip welke lijm ik hiervoor het beste kan gebruiken. Het moet in elk geval een lijm zijn waarbij er geen spanningen ontstaan tussen de twee oppervlakten (kans op scheuren in lak). Kan een simpele seconde lijm al uitkomst bieden?

Alvast bedankt voor de tips en reacties.

Groet,
Marcel

Normaal gezien zou ik dit bevestigen met sterke dubbelzijdige tape met een soort schuim basis tussen de laagjes tape. Dit schuim moet dan uiteraard niet te dik zijn anders is het niet mooi. De tape zorgt er dan voor dat e.e.a. wat kan bewegen t.o.v. elkaar. Volgens mij bij veel autozaken gewoon te koop

Ik heb de dubbelzijdige tape van 3M al geprobeerd aan te brengen op de losse letters/cijfers. Dit is de tape waarmee ik ook de pallas sierstrips mee vastzet. Echter moet ik zulke dunne reepjes snijden dat ik bang ben dat deze loslaten…

Is de tape er in stroken onder te plakken in de lengterichting waarna je het te veel aan tape (dat dus buiten de letters/cijfers valt) met een afbreekmesje wegsnijdt? Je verspilt zo wel wat tape maar alles zou volgens mij wel prima vast zitten. Mijn Dsuper aanduiding zit vast met 1 strookje tape van zo’n 5 mm breed. Mijn letters zitten aan elkaar dus ik heb niet zoveel hoeven snijden tussen de letters. Qua kleefkracht zit het op die manier wel goed denk ik.

Hoi,

Eigenlijk is het doodzonde om na zo’n klus te gaan zitten prutsen.
Bij Chyparse kan je het setje nieuw\namaak kopen met pinnetjes en bevestigingsringetjes.
Van buiten : boormalletje maken van karton klaar ben je.
Van binnen : gaatjes zie je vast nog zitten al dan niet met de stalactieten van de grondlak, bultjes weg bikken, en voorzichtig boren.

grtz

rob

Tja, dat zou eigenlijk de beste oplossing zijn. Echter bij mij zaten de gaatjes voorheen al niet in de achterklep. En eerlijk gezegd ga ik liever geen nieuwe gaatjes boren (gaatjes voor de Double Chevrons zitten er overigens wel in)

Ik zoek nog evene verder na de juiste methode…
Bedankt voor de reacties!

Onderstaand trouwens een foto (wagen is gespoten in Gris Palladium; iets donkere versie)

Het is
Of gaatjes boren (en dan met veel tectyl oid de letters plaatsen)
Of tape.

Meer smaken hebben we niet, toch?

DriverD schreef:

Meer smaken hebben we niet, toch?

Zo laten: blijft het gissen wat er onder de kap zit, de buitenkant is “af”!

Is hééééél mooi geworden, chapeau!

tape gaat niet werken. Randjes zijn te dun. je kan heel dun kit ertussen doen. Sika of zo.

DriverD schreef:

Het is
Of gaatjes boren (en dan met veel tectyl oid de letters plaatsen)
Of tape.

Meer smaken hebben we niet, toch?

sekonde lijm en 2K lijm, gaat nooit meer los…..

of ruiten/dakkit, evt met verwarmen nog te verwijderen?

Hoi allen,

Bedankt voor de reacties. Aan Sikaflex (dakrand kit) had ik nog niet gedacht; gebruik ik voor diverse toepassingen met altijd goed resultaat (blijft ook elastisch).

Zoals gezegd, ik ben bang dat secondelijm te hard wordt en daardoor op den duur kans geeft op lakbeschadigingen (ben echter geen lijmspecialist).

Groet,
Marcel

Ohlala.
Volgens mij komt er binnenkort weer een prachtexemplaar bij op Neerlands wegen.

Potdomme…wat een prachtsnoek. Echt mooi werk.
Ik heb met 3M-tape de verchroomd plastic letters DSuper op de destijds nieuwe lak geplakt. In een heel oude la Bombe zat een sjabloon om ze juist te plakken. Veel gepriegel met het snijden, dat wel. En het zit nog steeds super.