Zéér redelijke prijs, als ‘ie zo goed is als ‘ie lijkt

dat ding moet je slopen en het stuur aan mij verkopen:D:D

nee echt wat een geweldig mooi ding zeg

De prachtige BX basis van Leboncoin staat nu voor 2500 op MP. Ik vermoed dat iemand denkt snel rijk te worden.

http://link.marktplaats.nl/358491702

Ik denk dan altijd, maak even zelf een paar foto’s, fatsoenlijke camera mag niet meer dan 100 euro kosten en iedere Jan L*l kan met zo’n camera acceptabele foto’s maken…

Is ook maar mijn mening

Waarschijnlijk staat die daar nu nog te ver weg voor .

Hilko16TZI schreef:

beerpeet schreef:

Zeer mooie, origineel NL’se 16 TRS in Gris Neptune van ‘84, met slechts 82.200km: http://link.marktplaats.nl/358348555

Kwijl…..

GTi in Bleu Magnétic met bruin getinte ramen, airco, abs en leer voor maar 500 euro: http://www.leboncoin.fr/voitures/123453738.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/123500025.htm?ca=12_s

Overigens een 16 TRS in Bleu Iris

beerpeet schreef:

http://www.leboncoin.fr/voitures/123500025.htm?ca=12_s

Nou ja de prijs in in ieder geval onderhandelbaar

Michiel van Ginkel schreef:

De prachtige BX basis van Leboncoin staat nu voor 2500 op MP. Ik vermoed dat iemand denkt snel rijk te worden.

http://link.marktplaats.nl/358491702

Zowel de Franse als de NL’se advertentie zijn inmiddels verdwenen. Ben benieuwd of ‘ie inderdaad in NL terecht is gekomen.

GWHENDRIKS2 schreef:

Hilko16TZI schreef:

beerpeet schreef:

Zeer mooie, origineel NL’se 16 TRS in Gris Neptune van ‘84, met slechts 82.200km: http://link.marktplaats.nl/358348555

Kwijl…..

Woensdagmiddag heb ik bij deze Gris Neptune BX gekeken. In mijn ogen zeer de moeite waard, alleen niet voor mij. Ik heb namelijk precies dezelfde auto. Het is het bekende verhaal: van een oude klant geweest die de auto ooit nieuw gekocht heeft. Onderhoudsboekje en 2 originele sleutels zijn nog bij de auto, originele kentekenbewijs schijnbaar ook. Bekleding is gaaf. Motor start en loopt prima op de automatische choke (slaat alleen de eerste keer direct af, maar dat doen ze allemaal). Er zijn ook wat kleine puntjes die minder zijn, maar gezien de leeftijd zeker niet schokkend. Zo zijn de deuren aan de onderkant deels doorgeroest, maar nog te herstellen. Over de rechter achterdeur loopt onder de sierstrip een kras-/deukschade die doorloopt in het achterscherm (maar onderkant deuren moet toch gespoten worden). Verder een klein roestplekje bovenaan de linker a-stijl net onder het ruitrubber, een klein plekje op de lasnaad van de dorpel linksvoor en een klein plekje op de daklijst boven linker voorportier. De auto is ingeruild op een C4 omdat de auto de afgelopen tijd 2x is stilgevallen vanwege een vuiltje in de carburateur. Omdat de oude eigenaar een hulpbehoevende vrouw heeft, wilde hij toch een iets minder gevoelige auto.

Kortom: een geweldig leuke BX. Het allerleukste is dat het chassisnummer 4 cijfers scheelt met mijn auto, ondanks dat het kenteken 3,5 maand nieuwer is. Waarschijnlijk zijn er dus ergens in februari 1984 precies dezelfde Gris Neptune BX-en naar Nederland gekomen. Wie redt deze topper?

Misschien iets voor jou, Gertjan? Geen Digit, maar misschien nog wel zeldzamer in deze kleurcombinatie.

@Toeters en bellen, een Digit blijft toch dé uitvoering onder de type 1..

BX 19 TRD 1984 belasting vrij

http://link.marktplaats.nl/359066756

En nee, ik heb géén bod gedaan!

http://link.marktplaats.nl/350754209

Citroen bx 1.6 trs ,1985 roestvrij!!

Die stond een paar dagen geleden nog voor 1000 euro te koop, ik heb toen gebeld maar hij was al verkocht.

Dezelfde avond stond die er alweer voor 1450 euro op.