Lees onderstaande(belangrijkste heb ik er uit geligd) en je weet genoeg denk ik,(over de GTI TURBO wel te verstaan)
Ik reed 10 jaar in wagen. Daarna stond hij vanaf 2000 stil. Ik kocht hem 5 jaar oud in 1990. Km-stand[teller gaat maar tot 100.000]. Ik denk 300.000.
Motor was goed, maar kop rammelde.
Algemene ervaring: redelijk vaak met pech blijven staan. Ik gebruikte CX zakelijk. Elektriciteit[relais] onder linker koplamp [worden nat, vuil]. Dat is vaak het probleem
Wat het meest irriteerde was probleem met versnellngsbak[vermoedelijk door montage door Citroen garage van verkeerde drukgroep-koppeling].De prisemoer [35 mm] op tandwiel 5e versnelling kwam los. Dan kun je de 5e en de achteruit niet meer gebruiken, en je bak gaat kapot. Ik heb het twee keer gerepareerd.
Heb hem stil gezet, omdat er meer werk moest gebeuren. Zoals: schuifdak lek[en rand rot], accubak rot, vernis van lak kwam er af[dus spuiten]. Stoelen doorgezakt.
Hoe het achter subframe is [een berucht euvel], en moeilijk te verhelpen, weet ik niet. Ben er niet an toegekomen [je kunt er selct bioj om het vast te stellen.
Achterdraagarmen hebbenm nood aan nieuwe lagers!
Algemeen beeld: matig tot slecht
In mei [had toen SM en andere CX weggedaan]. Besloot ik hem te gaan gebruiken. Met wat kunstjes aan de praat gekregen. Maar er brak onmiddellijk een leiding. Ik heb er onder liggend aan gewerkt. Kreeg leiding niet los en andere ellende. Eenmaal klaar brak de volgende leiding. ook achter; ditmaal aan de veercylinder. Wartel brak af. Halve wartel zit nog in veercylinder. Aangezien ik geen ruimte heb om droog te werken, heb ik de handdoek in de ring geggooid. Zie het niet meer zitten. Als ik een warme garage had geen probleem.
Totaal aantal Berichten: 17421
Geregistreerd: 15-10-2006
- CX 2400 Super
De verkoper zou er een boek over moeten schrijven: “Mijn Citroën CX - Hoe de harde werkelijkheid van roest en pech de droom van goddelijk zweven verstoorde”.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 6515
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Een donor dus. Of om op te knappen, als je echt tijd over hebt…
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
Totaal aantal Berichten: 6515
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Jaaa, AA Garage in Trets-en-Provence. Aanrader. Voor wat betreft dit achterterrein dan, voor de rest is het rommel. Ben daar eens geweest, een aantal jaar geleden. Wat daar allemaal staat weg te roesten… Toen: een GS Birotor, SM’s, CX-en. En optisch soms in verrassend mooie staat.
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Erg leuk autootje met kek kleurtje 
KM-stand zal wel niet kloppen… alhoewel, het interieur + de pedalen ziet/zien er wel verrassend fris uit!
Way out in the water, see it swimming.
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Mooi ding, maar wat mij betreft ben je met 3 mille ook wel klaar!
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Nelis Infra schreef:Erg leuk autootje met kek kleurtje
Ook hier weer vóór bumper zijstukken mét rubber en achter zónder.
bonetone schreef:Robin Visser schreef:Lekker goedkoop: http://www.leboncoin.fr/voitures/114059715.htm?ca=2_s
Hier nog zo eentje, zou ook wel eens airco kunnen hebben maar kan dat niet goed zien. Wel lekker dichtbij: vlak bij Metz.
Goh, als ik nog zou zoeken zou ik nu met de verkoper aan het mailen zijn.
Totaal aantal Berichten: 2355
Geregistreerd: 06-10-2005
- CX TRS 2.2 1987
- Xantia 20i-16V Exclusive Aut.
bonetone schreef:Een CX kerkhof.......
Kunnen we CCCN misschien als donor magazijn, een samenwerkingsverband aan gaan. Wij de materialen en hij raakt ze kwijt….... tegen een zacht prijsje natuurlijk 
Maar ik lees net “terug” dat het niet veel is….. 
maar zo’n idee blijft leuk 
Totaal aantal Berichten: 6515
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Nelis Infra schreef:Erg leuk autootje met kek kleurtje
Een CX met maar 18.000 echte kilometers wordt doorgaans voor meer dan het dubbele aangeboden. Voor een auto met maar 18.000 km op de klok vind ik de bekleding van de voorstoelen er veel te losjes bijhangen. De teller zal het vast aangeven maar zet er maar een 1 voor.
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Een wel ERG zacht prijsje dan, want daar komt alleen bagger vandaan. Kijk maar naar mijn Jacqueline. NOOIT meer daar naartoe.
Dan kan je beter een dealtje sluiten met Ton van Soest.
25trd schreef:Mooi ding, maar wat mij betreft ben je met 3 mille ook wel klaar!
ik zie in elk geval een serie 2 achterklep op een serie 1 CX; dat werpt al vraagtekens op.
Zijn de stoelen ook niet serie 2?
ex: CX 20 RE 1988 (TB-19-GT)
ex: C8 2.2 16v Line Ambiance
overig: Ford Focus CC
overig: Mercedes-Benz EQB 250
Totaal aantal Berichten: 3025
Geregistreerd: 22-08-2006
- BX 19 GT
- BX 16 RS
Tinfoil schreef:25trd schreef:Mooi ding, maar wat mij betreft ben je met 3 mille ook wel klaar!
ik zie in elk geval een serie 2 achterklep op een serie 1 CX; dat werpt al vraagtekens op.
Zijn de stoelen ook niet serie 2?
Stoelen zijn serie 1. Achterklep waarschijnlijk ook. Waarschijnlijk zit er alleen een serie 2 “sierstrip” op, omdat de onderrand gelast is. Zodat ‘t niet gespoten hoefde te worden. Of gewoon om de roest te bedekken natuurlijk.
Totaal aantal Berichten: 27973
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Die strip zit normaal natuurlijk wel op pinnetjes die op de klep zitten.
Maar wellicht dat ze hem geplakt hebben.
Het zou mij ook niets verbazen als ze een klep in dezelfde kleur van een serie 2 erop gezet hebben.
Had een serie 1 Turbo diesel ook al zo’n GTi spoiler?
