Als je er één keer bent geweest herken je de locatie wel. Ook kentekenplaten komen overeen.
En….... niet iedereen wil z’n naam zichtbaar in beeld hebben op marktplaats.
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 102
Geregistreerd: 12-03-2011
- Dyane 4 Luxe (AYA2)
- Dyane 4 Luxe (AYA2)
- CX 20 TRE
Ben op zoek naar een (belastingvrije)CX voor dagelijks gebruik. Ik kwam deze tegen op Marktplaats. Is deze auto bij 1 van jullie bekend. Wat weet je er van? http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/425311408-citroen-cx-2-2-trs-1985-lpg-fr-import-nl-kent-belastingvrij.html
Al vast bedank. Joost
CX 20 TRE 1982, AYA2 Luxe 1969, AYA2 Luxe 1971, AZAM6 1967, Transalp. (ex CX 25TRD T1, ex CX 25TRD T2 Break, ex VISA 176RD, ex AYB, ex AZ18PK, ex 2CV6 Spec 1977)
Totaal aantal Berichten: 6515
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Check http://www.golden-years.nl, daar staat ie ook op.
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
hm, wel een beetje half-half werk; de VIP-stoelen van een tussenmodel GTI turbo, maar niet de deurpanelen (zou ook niet passen, maar da’s wat anders).
En die zwarte van D’Oro: zit daar geen serie 2 tweed in, dat standaard op de 22 TRS en op de kale GTI geleverd werd?
ex: CX 20 RE 1988 (TB-19-GT)
ex: C8 2.2 16v Line Ambiance
overig: Ford Focus CC
overig: Mercedes-Benz EQB 250
J2K schreef:Ben op zoek naar een (belastingvrije)CX voor dagelijks gebruik. Ik kwam deze tegen op Marktplaats. Is deze auto bij 1 van jullie bekend. Wat weet je er van? http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/425311408-citroen-cx-2-2-trs-1985-lpg-fr-import-nl-kent-belastingvrij.html
Al vast bedank. Joost
Die heeft Golden Years zelf uit Frankrijk gehaald idd. Is een eerste type 22 TRS. Auto is wel erg hard en gasinstallatie zit er pas kort in. Originele stoelen zullen ze ook nog wel hebben, maar die is een beetje saai. De huidige eigenaar wilde er al kort na de aankoop weer vanaf. Ze staat op de GY site al bijna een jaar te koop en nu sinds kort ook op MP. Ik zou zeggen doe een scherp bod.
Citroën: l’Art pour l’Art
Filmpje : 37 ans Citroën CX !!!
Deze is ook weer terug van weggeweest en nou weer voor een bedrag van €5000,- Zijn vraagprijzen verschillen per week!!!!
Arjan Verkade schreef:Staat al sinds 1998 stil…
Er staat dat de CX van de eerste eigenaar is, maar is wel in 1997 overgeschreven.
Als de CX al zo lang stil staat buiten mag je wel wat roest verwachten.
Ik vind 1500 veel voor een auto met een kappote bumper en waar het plaatwerk verschillende kleur lijkt te hebben.
Om nog maar niet te spreken over de staat van de banden…Tel daar nog eens behoorlijk wat bij op voor het grote achterstallige onderhoud.
Maar wat als je perse een familiale wilt hebben??
Mij klinkt het aanbod in eerste instantie niet gek in de oren. Hier moet ik bij vermelden dat ik geen idee heb welke kosten er allemaal nog bij zouden kunnen gaan komen.
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
‘beauty is in the eye of the beholder’...... Als jij hééél graag een belastingvrije origineel NL break familiale op diesel wil hebben, leg je graag die 1500 euro neer.
Ik heb 6 jaar geleden ook wel iets meer dan gemiddeld betaald voor mijn Limo omdat het een origineel NL auto is. Voor mij heeft dat meerwaarde (niet enorm veel, maar toch wel wat).
Voor ieder wat wils 
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 335
Geregistreerd: 07-07-2009
- BX 16TRS Automatic
- CX Prestige
CX Limousine Turbo. Weer € 500,- verlaagd.
Pas op! in de tekst staat: distributie is gedaan bij 90.000 km
Vorige maand stond er (1)04.000km op de teller en moest de distributie nog gebeuren.
EX: BX 16TRS ‘85 / CX 25 Limousine Turbo ‘84 / 2CV ‘78 / BX 16 TRS Automatic ‘86 / BX 16 TRI ‘87 / CX 2000 ‘75 / CX 22 TRS ‘88.
Totaal aantal Berichten: 17421
Geregistreerd: 15-10-2006
- CX 2400 Super
Als ik op de link klik, kom ik op de startpagina van het forum terecht…
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 17421
Geregistreerd: 15-10-2006
- CX 2400 Super
Maar je bedoelt dus deze?
Edit: je was me net voor…
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 17421
Geregistreerd: 15-10-2006
- CX 2400 Super
Op zich kan LPG in een benzine-CX en in een break blijft dan ook nog wel bagageruimte over. Of het zinvol is, hangt er natuurlijk vooral vanaf wat de resterende levensverwachting voor dit exemplaar is. Dat lijkt me aan de hand van deze summiere advertentie moeilijk te beoordelen.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
