Vandaag heeft florentina (zo noem ik mijn wagen vanaf nun door de kleur) voor het eerst in vijf jaar weer zonlicht gezien! ze stond namelijk al zo lang bij mijn garagist in de overdekte bergplaats…

maar maandag zou ik er toch mee naar de keuring willen… enkel zie ik nu dat de handremblokken ofwel afgesteld of vervangen moeten worden…. zal deze al maar bestellen is het niet voor florentina dan is het voor mijn 22 trs oftewel Maya…

een goede wasbeurt heeft ze echt wel nodig… ze is momenteel wat dirty…

ik ben dus van plan om de vlgen te laten afdraaien bij een bedrijf hier in de streek dos momenteel komen er andere velgen en banden op… die niet origineel zijn.

met de velgen is het erg gesteld momenteel…

deze is volgens mij ooit gepoedercoat

nog een klein vraagje waar zou ik mijn boordcomputer + de 4 schermpjes kunnen laten maken?

De eerste velg ziet er idd niet uit
Die andere valt nog wel mee.

Wat is er deffect aan de display’s?

Meestal is de behuizing niet goed, waardoor deze de dispay’s niet meer goed tegen de printplaat aan drukt.
De buisjes waar de schroeven in in zitten breken meestal, soms is hier nog wel wat aan te lijmen.

Anders zal je een andere manier moeten vinden om de voor en achterkant goed tegen elkaar gedrukt te krijgen.

Voor de displays: kijk eens op http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/201836/

thanks het “ding” ligt naast me hier op bed ga ik ook eens proberen anders zal het een retourtje cx basis worden..

Ik zal je topic met belangstellling volgen! De “nette” velg is inderdaad al eens “gedaan”: het donkergrijs in de groeven tussen de hogergelegen alumuniumkleurige vlakken vormt rechte strepen, terwijl het “de bocht om” zou moeten gaan en bij het ventiel ook “de diepte in”. Dat kunnen ze op jouw adres vast beter!

die ene foto geeft een beetje weer wat Rens bij mij heeft opgehaald…...
en je weet hoe ze er nu uit zien, weer heel netjes.
dus er is bijna altijd wat van te maken !

Wat een prachtige kleur! Mooi dat die weer in het daglicht komt!

ja een grondige kuisbeurt zal nodig zijn… ik kijk ook even wanneer ik ermee naar de APK kan… ik vermoed woensdag of donderdag want de handremblokken moeten aangetrokken worden, of de blokjes vervangen worden…

Zo ik ben juist een binnenband gaan kopen eens kijken of ik ook de displays kan maken op die manier… heb net alles gekocht voor onderhoud: olie 15w50, bougies, koelvloeistof, oliefilter, benzinefilter, dat zijn volgens mij de grote dingen iets vergeten? Brandstofslangen en klemmen zullen vervangen worden dit weekend, al zijn deze al gewapend en van een betere kwaliteit dan die witte mormels op een serie 1 cx. Maar worden ook gedaan.

@La leo wat zat er in jouw survivalkit voor de cx gti turbo? Ik geloof een BDP-sensor, en nog iets?

In elk geval ook een injectierelais (blauw). Tegenwoordig ook nieuw verkrijgbaar van Hella! 

Dan eventueel nog een ontstekingscomputer (Thomson Brandt AEI+) en voor de echte die-hards met wat spaargeld waar ze toch weinig rente voor krijgen nog de Bosch injectiecomputer.

Twee laatstgenoemde dingen zijn erg prijzig, vandaar dat die optioneel zijn. BDP-sensor en relais zijn echter een must.

een binnenband??? In een trx? Ik stap niet meer in…

Dat was ook mijn eerste gedachte.

bxsport schreef:

...eens kijken of ik ook de displays kan maken op die manier…

ook bij mij viel dat kwartje eerst net zo

maar idd: BDP-sensor en relais zijn echter een must !  en die zijn gelukkig niet te prijzig.
die andere 2 stoppen er niet vaak mee.

La Léo schreef:

In elk geval ook een injectierelais (blauw). Tegenwoordig ook nieuw verkrijgbaar van Hella! 

Dan eventueel nog een ontstekingscomputer (Thomson Brandt AEI+) en voor de echte die-hards met wat spaargeld waar ze toch weinig rente voor krijgen nog de Bosch injectiecomputer.

Twee laatstgenoemde dingen zijn erg prijzig, vandaar dat die optioneel zijn. BDP-sensor en relais zijn echter een must.

Misschien kan je daar nog een LMM aan toevoegen?

Behalve de injectiecomputer ligt de rest er bij mij ook in.