Totaal aantal Berichten: 1626
Geregistreerd: 16-04-2007
- C3 c3 1.0 collection zenith
- 2CV 2CV-6
- ID/DS 21 Pallas BVH
- CX 25 prestige automatic
Kan iemand zien op de foto of dit een spanningsregelaar is voor gelijkstroom of wisselstroom?
Totaal aantal Berichten: 25678
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
ik denk wissel.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 1626
Geregistreerd: 16-04-2007
- C3 c3 1.0 collection zenith
- 2CV 2CV-6
- ID/DS 21 Pallas BVH
- CX 25 prestige automatic
Daar ben ik inderdaad ook bang voor. De garage zei gelijkstroom, maar ik krijg m ook op geen enkele wijze aangesloten…
Totaal aantal Berichten: 43373
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Dat is inderdaad wissel. Gelijkstroom heeft maar 3 aansluitingen, allen aan één kant.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 1626
Geregistreerd: 16-04-2007
- C3 c3 1.0 collection zenith
- 2CV 2CV-6
- ID/DS 21 Pallas BVH
- CX 25 prestige automatic
Ja dat had mijn oude inderdaad ook: BAT, DYN, EXC
Ik heb net even gebeld met ‘Almere’. Deze hebben nog een nieuwe paris rhone voor me liggen…. welliswaar niet goedkoop…
Totaal aantal Berichten: 25678
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
wel de beste regelaars die er zijn!
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 1626
Geregistreerd: 16-04-2007
- C3 c3 1.0 collection zenith
- 2CV 2CV-6
- ID/DS 21 Pallas BVH
- CX 25 prestige automatic
Dan zou dit hem kunnen zijn. Klopt het dat alleen de derde neus een wisselstroomdynamo heeft?
Alle derde neuzen hebben inderdaad een wisselstroom dynamo. Er zijn ook tweede neuzen geleverd met een wisselstroom dynamo, vanaf modeljaar ‘66 volgens mij.
Totaal aantal Berichten: 1626
Geregistreerd: 16-04-2007
- C3 c3 1.0 collection zenith
- 2CV 2CV-6
- ID/DS 21 Pallas BVH
- CX 25 prestige automatic
Net even gekeken wat voor type dynamo Cor Wilkes een aantal maanden geleden erin heeft gezet. Dit om de goede spanningsregelaar erbij te vinden. Nu blijkt dat er een 6V ipv 12 V dynamo ingezet is! Ongelofelijk.. Geen wonder dat het nog niet werkt…. Pfffft
DUCEL
7158A
6V<A9
made in France
Totaal aantal Berichten: 25678
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Was het in 61 al 12 volt? of is die van jou omgebouwd? Mijn 63’er ami6 is 6 volt…
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 1626
Geregistreerd: 16-04-2007
- C3 c3 1.0 collection zenith
- 2CV 2CV-6
- ID/DS 21 Pallas BVH
- CX 25 prestige automatic
De franse ID modellen kregen per augustus 1960 een 12 volts installatie. De DS exportmodellen al in 1959. Mijn 64-er Ami is idd ook nog 6 volt.
Totaal aantal Berichten: 1626
Geregistreerd: 16-04-2007
- C3 c3 1.0 collection zenith
- 2CV 2CV-6
- ID/DS 21 Pallas BVH
- CX 25 prestige automatic
Vanmorgen naar Cor Wilkes geweest. De 6V dynamo blijkt toch een 12V binnenwerk te hebben.. Een andere spanningsregelaar erop en wat afgesteld en de boel loopt weer!
Totaal aantal Berichten: 25678
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Mooi!
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 10489
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Wat voor verschil is er dan in het binnenwerk? Ik dacht dat de spanningsregelaar de wikkelingen van de rotor zo bekrachtigt dat de uitgangsspanning 13,... volt wordt?
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 1626
Geregistreerd: 16-04-2007
- C3 c3 1.0 collection zenith
- 2CV 2CV-6
- ID/DS 21 Pallas BVH
- CX 25 prestige automatic
Er werd verteld dat ze ‘m als een 12 Volts gewikkeld hadden. Spanningsregelaar regelt alleen maar af en bekrachtigt niet naar mijn id.
Totaal aantal Berichten: 10489
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Als dat zo zou zijn zou de laadstroom van de regelaar naar de accu gaan en niet vanaf de dynamo. Als er 12 V op de rotor zou komen te staan wordt de dynamospanning te hoog. Vandaar de terugkoppeling door de regelaar. Of hebben we het over hetzelfde?
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
