Zaterdag naar de najaarsbeurs in het Autotron geweest. Vanouds een gezellige algemene oldtimerbeurs. De ene keer wat meer Citroën dan de andere keer. Dit kwam ik deze keer tegen.
Op de parkeerplaats begon het met een Panhard Dyna X85/110 uit het begin van de jaren 50. Ik kreeg gelijk wat toelichting van een andere bezoeker die in zo’n zelfde auto op zijn verlovingsdag (begin jaren 50 dus!) had gereden. Een luchtgekoelde 2-cylinder zorgde met een lichte staal/aluminium koets voor sportieve prestaties.
Op de beurs zelf:
Voor de chevrons werd € 140 gevraagd. Die heb ik maar laten staan. De grilles ben ik al vaker tegengekomen. Die worden elke keer weer meegesjouwd. Die overall heb ik maar meegenomen en het kunststof DS plaatwerk wordt naast allerlei andere onderdelen geleverd door Cargil in Etten-Leur (http://www.cargil.nl). Er stonden ook Citroëns te koop. Over een DS21 heb ik al wat geschreven in het ID/DS forum. Dit stond er ook nog:
De SM stond op bokjes. Misschien wat hydraulieklekkage. De 2CV had volgens mij geen originele zijknipperlichtjes. En dan weer naar buiten:
Fraaie oplossingen voor het temperatuur meten en dat witte leer? Tsja ...
Al met al toch weer een leuk beursbezoek,
PeTeR
On ne le dira jamais assez, une Citroën est faite pour rouler!
XM 2.0 carburateur, vert triton
C4 Picasso, 1.6 VTI, blanc banquise
Honda XL500, 1982 (te koop)
Gehad: Xantia’s 2.0i 8V, Xsara Picasso Exclusive, ID 1966
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Re: Citroën en Citroëns, van alles wat
ID66 schreef:De 2CV had volgens mij geen originele zijknipperlichtjes.
Die knipperlichtjes zijn wel origineel. Wat niet origineel is, is de koplampsteun. Bij ronde koplampen is die korter, dit is een steun waar rechthoekige lampen op horen.
Heb je ook foto’s van de achterkant?
Re: Citroën en Citroëns, van alles wat
patje74 schreef:Heb je ook foto’s van de achterkant?
Geen foto’s van de achterkant. Die zijknipperlichten kwamen nogal onnatuurlijk nieuw en modern over. Ik ben geen eendenspecialist, maar ik had iets anders verwacht,
PeTeR
On ne le dira jamais assez, une Citroën est faite pour rouler!
XM 2.0 carburateur, vert triton
C4 Picasso, 1.6 VTI, blanc banquise
Honda XL500, 1982 (te koop)
Gehad: Xantia’s 2.0i 8V, Xsara Picasso Exclusive, ID 1966
Totaal aantal Berichten: 592
Geregistreerd: 30-07-2003
- 2CV 2cv6.5
- Ami 8 Break
Die knipperlichten zijn wel origineel Citroen, maar horen niet op een ribbelkapeend (volgens mij).
Ze werden wel gebruikt op een latere serie eenden en op de besteluitvoering.
Ik heb ze zelf ook nog liggen en zit nog te twijfelen of ik ze op mijn 87-er eend zet. Aan een kant wel leuk, aan de andere kant erg lomp.
Ze gaan wel op de mehari komen, die mijn pa aan het restaureren is. 
"Breaker one, breaker one, might be crazy but I ain’t dumb, this is Crazy Cooter coming at ya…"
