Mee eens, maar volgens mij is de arm waar de drijver aan zit zó lang, dat die niet meer in het anti-klotsbakje op de bodem past. Maar het kan best dat ik de arm me wel langer herinner dan die in werkelijkheid is.

de vlotter beweegt inderdaad haaks op de rijrichting, en valt binnen het bakje,
het bakje is enkel om de schommeling te beperken zodat de brandstof meter niet als een gek heen en weer gaat.

de ontluchting buis zit vrij in de tank, zo’n beetje op het hoogste punt.

daar hoeft ook geen schot omheen, als je tankt staat de wagen stil en heb je geen last van klotsen.
tijdens rijden dicht de tank dop ook de ontluchtingspijp af.

ik heb onderhand 1.5 mm en 1mm plaat besteld, dit zal volgende week binnen komen, en als ik tijd heb begin ik eraan.

tot op heden nog geen tijd gehad om aan de tank te werken. het materiaal is er, echter heb ik nog geen tijd gehad,

ik denk dat ik het uitstel tot later dit jaar, zodat ik meer tijd heb.

mocht er nog vraag zijn naar ander formaat tanks, zoals door Waterman geopperd.
dan kan ik daar wel wat in doen, als ik de maten heb, is het vrij eenvoudig om een tank te maken.