Hoi,
Tijdens mijn vakantie is de voorvering steeds stugger geworden. Heb ook een keer wat LHM moet bijvullen.
Mijn conclusie de veerbollen voor zijn aan revisie/vervanging toe?
Nu wil ik ze er afhalen, auto laagste stand en de ontlastschroef HD regelaar open, ik hoorde een sissend geluid.
Als ik de bol eraf wil draaien komt er LHM vrij (redelijk veel lijkt mij) durf dus niet zomaar verder de bol te verwijderen. Wat doe ik fout, of zit de hele bol vol LHM en wordt het een klieder boel?

Aan welke kant ben je begonnen?

Het zou goed kunnen dat er een bol kapot is. Dan komt er inderdaad LHM vrij. Er zit weinig anders op dan een lap om de bol/poot doen en loshalen

Ikvroeg het omdat aan de linker kant wel eens het pootje meekomt. Dan komt er een kwart liter LHM mee….

Voor het in de laagste stand zetten eerst een garagekrik eronder.
De auto op de krik laten zakken door ‘m in de laagste stand te zetten.
Dan opkrikken en de bol demonteren, de druk is er dan af.

Als de bol niet los wil, eerst de bol iets losdraaien wanneer de auto nog op de wielen staat.
Dan draait de kop van de veerpoot niet mee.
Daarna zoals boven omschreven.

Ben aan de rechterkant begonnen, was het makkelijkst toegankelijk. Had het gevoel dat de auto niet meer veerde dus zou dat kunnen verklaren dat de bollen vol zitten?
Is het dan handig het niveau in het voorraad vat omlaag te brengen zodat dat het laagtste punt wordt?

andersom wel

als het membraan in de bol stuk is vult de bol zich met LHM en verliest de bol z’n verend vermogen. Bij loshalen zal deze dan LHM “piesen”.....

Ok, ik ga ze ‘gecontoleerd’leeg laten lekken. Heb er een gedeeltelijk los geschroefd en deze loopt nu leeg hier en daar een bakje onde de dame en wachten.
Ga dadelijk wel ff met de AK400 rond scheuren zonder hydroliek issues

ja maar dat piesen gaat niet hard…Rene jongejan heeft de tip. opkrikken zorgt ervoor dat de druk wegvalt.

Heb ik gedaan, en werkt goed was maar een beperkte lekage
Ga eerst vervangende bollen regelen daarna de linkerkant.

Thanx voor de snelle hulp

Als de bollen deelbaar zijn en niet helemaal leeg kan je ze laten vullen.

Klopt, alleen veerde de auto voor eigenlijk niet meer, indrukken op de bumper gaf maar een paar cm veerweg. Verwacht dat ze gereviseerd moeten worden.
Komen (in iedergeval tijdelijk) gelaste bollen op. Daarna laat ik de oude checken en evt reviseren.

Bollen zijn verwissewld ging perfect.
Toch nog een vraag, toen ik de ontlast schroef van de HD regelaar dicht draaide bewoog de gehele regelaar.
Hangt deze in rubbers of vast tegen het motorblok?

Vast!! En dat moet ook anders breekt je HD leiding!! Let daar goed op! Ik dacht met 3 M7 bouten.

Ok, dan ben ik blij dat ik deze actie doe.Ben net 3000 km door frankrijk gereden!

Dan heb je geluk gehad dat de hogedrukleiding niet kapot gegaan is onderweg….