Totaal aantal Berichten: 108
Geregistreerd: 17-11-2004
- ID/DS ds 20 hydraulique
- ID/DS ID19f
- HY H72 oprijwagen
Ik kijk net naar de foto’s van de CX2000 van Nelis Infra; die auto staat voor mijn schuur! In dat geval kan Nelis Infra bevestigen dat ik teveel ‘werk’ heb staan…
vriendelijke groet,
Mark
ex: ID19 Break 1961 SL-71-PK, DSpecial5 1973 12-YB-42, DS19 Pallas 1965 FN-44-96
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Haha Mark! Dat ik jou hier nog eens tref, leuk! 
Nou beste mensen, aan ‘to-do’ bij Mark inderdaad geen gebrek 
Mark, je kunt zien hoe het met jouw ex-CX gaat in mijn draadje, hier te volgen.
Way out in the water, see it swimming.
Totaal aantal Berichten: 108
Geregistreerd: 17-11-2004
- ID/DS ds 20 hydraulique
- ID/DS ID19f
- HY H72 oprijwagen
Niels, net alles doorgelezen. Fijn dat e.e.a. bruikbaar is en in orde lijkt. Ik hou je verslag in de gaten.
vriendelijke groet,
Mark
ex: ID19 Break 1961 SL-71-PK, DSpecial5 1973 12-YB-42, DS19 Pallas 1965 FN-44-96
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Leuke onderdelendrager voor 200 piek.
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 2214
Geregistreerd: 17-10-2009
- CX 2000 Pallas
- Xsara 1.6 break
Na da’s dan weer zo’n tussen type en iedereen maar zeggen dat die zeldzaam zijn maar ik zie ze hier toch regelmatig voorbij vliegen.
Mark
CX 2000 pallas ‘78
Totaal aantal Berichten: 6512
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Tsja, een type waar er veel van zijn gebouwd wordt misschien ook eerder afgedankt, met als resultaat dat er bijna geen overblijft.
Een tussentype GTI Turbo was destijds al een ‘dikke’ auto én beperkt gebouwd. Denk dat er weinig weggegooid zijn. Dan zie je ze inderdaad relatief vaak voorbij komen. Op het totaal waren ze schaars maar ik denk dat er misschien wel meer van over zijn gebleven dan van een instapmodel als de 20RE…
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
En deze dan? Die staat al bijna 3 jaar te koop!!! Als je m zo leest en fotos ziet samen met de prijs had ie 3 jaar geleden al weg moeten zijn,toch.
Dit zijn de buitenkansjes normaal, zijn al een hoop kijkers weggelopen dus.
Gr.Wim.
http://link.marktplaats.nl/495914809
Totaal aantal Berichten: 3673
Geregistreerd: 24-05-2007
- CX 20 Pallas, Sable Doré - 1983
- ID/DS DS 21 Pallas, Gris Ardoise - 1966
- CX 25 TRD Turbo 2 Break, Rouge Delage, 1986
- ZX 1.4 Break Réflex, 1995
Inderdaad heel vreemd. Zo op het oog ziet het een prima uit en dito prijs.
Laatst zocht hier een forumlid nog een taxvrije CX diesel. Raar dat deze niet op de lijst stond (of misschien wel, maar viel het tegen).
Wat mij in zekere mate intrigeert, is hoe een sluiptol opereert! ©2D 
Totaal aantal Berichten: 27962
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Mulder schreef:Tsja, een type waar er veel van zijn gebouwd wordt misschien ook eerder afgedankt, met als resultaat dat er bijna geen overblijft.
Een tussentype GTI Turbo was destijds al een ‘dikke’ auto én beperkt gebouwd. Denk dat er weinig weggegooid zijn. Dan zie je ze inderdaad relatief vaak voorbij komen. Op het totaal waren ze schaars maar ik denk dat er misschien wel meer van over zijn gebleven dan van een instapmodel als de 20RE…
Daar zit zeker een kern van waarheid in, de vraag is natuurlijk alleen hoeveel van die “tussenmodellen” zijn nog in een goede staat. Omdat ze dus zeldzaam zijn worden ze dus bewaard ondanks dat ze misschien niet al te best zijn.
Een 20 RE wordt dan zomaar weg gedaan.
Ik denk ook dat een “tussenmodel” hier eerder gepost wordt dan een 20 RE, dat zal er ook wel mee te maken hebben dat je ze hier minder vaak voorbij ziet komen.
Totaal aantal Berichten: 763
Geregistreerd: 08-11-2007
- C4 (2004-heden) C4 Cactus 1.2 PureTech Shine
- CX 2200
- C-Zero EV
Het Register weet-et 
Aantal 20 RE’s in het Register: 117 (waarvan 41 (35%) met geldige APK)
Aantal tussenmodellen GTi Turbo: 36 (waarvan 29 (81%) met geldige APK)
Totaal aantal Berichten: 27962
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Mooie toevoeging!
Om het compleet te maken, hoeveel T2’s (of serie 2 turbo’s) zijn er dan? Dat zouden er wel eens meer kunnen zijn dan RE’s dan…
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Lijkt bijna te mooi om waar te zijn…
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 27962
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Ziet er netjes uit.
Maar lijkt wel over gespoten. De bumper zijn meegespoten en de typeplaatjes op de achterklep zitten niet waar de fabriek ze plaatst
Het leer komt uit een GTi Turbo.
Wellicht de moeite waard om te bekijken.
Totaal aantal Berichten: 763
Geregistreerd: 08-11-2007
- C4 (2004-heden) C4 Cactus 1.2 PureTech Shine
- CX 2200
- C-Zero EV
Arjan Verkade schreef:Mooie toevoeging!
Om het compleet te maken, hoeveel T2’s (of serie 2 turbo’s) zijn er dan? Dat zouden er wel eens meer kunnen zijn dan RE’s dan…
Tsja Arjan, een serie II turbo is zo gewoontjes, die heeft bijna iedereen 
Er zijn 236 serie II turbo’s, van 172 daarvan weet ik zeker dat het turbo 2’s zijn maar het RDW maakt het onderscheid niet dus waarschijnlijk zitten er tussen de overige 64 ook nog wel een aantal intercooler-exemplaren. Van de 236 hebben er 110 een geldige APK.
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009
- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Helaas is het geen turbo II zoals de typeplaatjes en de omschrijving wel zeggen…
Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971
