Ik heb in een auto een klein roest gaatje in het dak zitten van 1x1cm..
Hoe kan ik die het beste dichten? Wil als het
even kan geen plamuur gebruikenen lassen is geen optie, teveel warmte,
krult alle lak eraf enz.

Dus alle ideen welkom.

Ik heb wel eens gehoord dat er ook gesoldeerd kan worden, ik weet niet of dat echt een goede optie is? Dan heb je wel speciaal vloeimiddel nodig denk ik. Heeft iemand anders ervaringen met solderen?

Ja, zoiets zoek ik. Iemand ervaring daarmee??

kijk hier eens

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/194592/#952491

excuus om een opendak te laten zetten

Soldeertin voor elektronica werkte prima bij het dichtmaken van Brek’s benzinetank. Daarin zit het vloeimiddel, op basis van hars, geïntegreerd. Ik heb dat met een soldeerstation op 350 graden gedaan.

Voor:

Na:

Geen pronkstuk maar wel potdicht. Zonder tegenwerking van de zwaartekracht vloeit het natuurlijk een stuk beter en dan worden de solderingen minder dik.

Elektronica soldeertin (vaak tin/lood) is wel minder sterk dan soldeertin met zilver (wordt gebruikt in de bouw met waterleidingen onder andere). Of heb je de nieuwe elektronica soldeertin met zilver gebruikt?

Nee, dit is geen zilversoldeer. De tin/loodsoldeer die ik had staan leek me voor deze toepassing stevig zat. Het verschil met tin/zilver is ook niet zo dramatisch groot. GS/A’s werden af-fabriek trouwens in elkaar gesoldeerd met, volgens mij, puur lood…