Vandaag is de V6 naar de C-dealer gegaan voor een garantieafloopkeuring. We hebben 6 maanden Bovag.
We hadden zelf een lijstje gemaakt met wat kleine puntjes, lampjes kapot, kofferslot niet lekker, bestuurdersdeur gaat niet lekker open, etc.
Benieuwd waren we natuurlijk naar de echte technische staat.
Ziet er goed uit, op de computer alleen een “F” storing betreffende een ´verouderde prekatalysator´ zowel voor als achter. Storing was inmiddels al gedaald van niveau 40 naar 37, als tie bij 0 komt verdwijnt tie gewoon. Hoeft niks aan te gebeuren, waarschijnlijk een keer een verkeerd uitlaasgas mengsel gehad en hup de computer legt het vast.
Voorts een druppeltje olie bij de krukaskering. “Nat mag”, zei de chefwerkplaats, “dat is zweten, maar druppels is lek, die moet vervangen worden”.
De C-dealer gaat nu voor ons bellen met de Mazda-dealer waar hij gekocht is om te kijken wie wat gaat doen. De monteurs vonden een V6 voor onderhoud wel spannend trouwens.  Eentje had laatst een d-riem gedaan bij een V6: “Hele leuke klus, daar ben je wel een uurtje of 4-5 bezig mee, ga maar vast sparen”. Nou ja, duurder onderhoud hadden we al ingecalculeerd bij aanschaf, maar de d-riem is gelukkig al gedaan.

Viel me helemaal niet tegen natuurlijk, voor een V6 die in drie jaar 150K heeft gereden. Nou maar hopen dat die GGGB ook goed is/blijft!

Gr. Ronald

netjes

Waarom precies een ‘garantie-afloopkeuring’? Om te bepalen of er nog zaken zijn die onder garantie gerepareerd zouden moeten worden?

En hoe zit dat dan met die andere Mazda-garage?

DigiDaan schreef:

Waarom precies een ‘garantie-afloopkeuring’? Om te bepalen of er nog zaken zijn die onder garantie gerepareerd zouden moeten worden?

En hoe zit dat dan met die andere Mazda-garage?

hij heb de c5 bij een mazda dealer gekocht
en over die keuring dat is om te kijken of er nog kapotte dingen zijn die onder garantie worden vergoed

citroenc2 schreef:

DigiDaan schreef:

Waarom precies een ‘garantie-afloopkeuring’? Om te bepalen of er nog zaken zijn die onder garantie gerepareerd zouden moeten worden?

En hoe zit dat dan met die andere Mazda-garage?

hij heb de c5 bij een mazda dealer gekocht
en over die keuring dat is om te kijken of er nog kapotte dingen zijn die onder garantie worden vergoed

Precies, met 6 maanden garantie kan je natuurlijk gewoon de 6 maanden uitrijden en als er dan niks mis gaat is het goed.
Maar je bent wel goed zuur, als er iets na 7 of 8 maanden kapot gaat dat al slecht was.
Dus daarom laat ik altijd voor afloop van de garantie een keuring doen om te kijken wat er mis is of snel mis kan gaan.
Je laat dat natuurlijk niet doen door degene die de garantie verleent. als die slecht wil, hoort of ziet hij niks natuurlijk.
Je kan de ANWB zo´n keuring laten uitvoeren, kost 154 euro.
Ik heb het laten doen door de Citroen-dealer die de auto in onderhoud krijgt, maar hem niet aan mij verkocht heeft.

Gr. Ronald

Ps. Niets negatiefs over de Mazda-dealer trouwens, we hebben daar een perfecte deal gehad en ook de eerste dingentjes onder garantie zijn daar prima afgehandeld.