Dag mede-forummers,
Onlangs heb ik mijn koelsysteem onderworpen aan een grondige schoonmaak. Eerst heb ik met een tuinslang het hele systeem goed doorgespoeld (incl. radiateur en kachel) met verwijderde thermostaat en met de kachelkraan geopend. Dit heb ik beide kanten op gedaan (via plug onderzijde blok en via het overdrukvaatje). Daarna het systeem goed gevuld met azijn/viakal en de motor een tijdje laten draaien. Daarna weer gespoeld met de tuinslang. Hierna nog weer een blikje radiateurreiniger van Wynn’s erin gemikt en weer de motor een tijdje laten draaien en weer spoelen. Het systeem heb ik leeg laten lopen via de plug in het blok en via het kraantje op de radiateur.
Echter heb ik nu het systeem weer gevuld met koelvloeistof (organisch, -38 NF), maar er ging maximaal maar 9 liter in !!?? Naar mijn idee zou er 13 liter inmoeten kunnen. Het systeem is goed ontlucht bij het vullen.
Nu is mijn vraag; ben ik 4 liter kvs capaciteit kwijt in het systeem en/of kan het kwaad om, wellicht wat verdund omdat er toch nog water in zat, het hierbij te laten…..??
gr.
Rob
DS21 i.e. Pallas 1971
C6 3.0 HDi Exclusive 2012
Totaal aantal Berichten: 25737
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
9 liter klopt wel..
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Waarom? In het boekje staat toch 13? Hoe kan het nu 9 zijn?
Totaal aantal Berichten: 43461
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Omdat er onder in het blok altijd kv blijft zitten om te beginnen. De genoemde 9 liter klopt wel. Wel even het niveau controleren na 100 km rijden hoor. Meestal kan er dan nog wel een litertje bij.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 27985
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Kan je dat er niet uit nog voor een groot deel blazen met perslucht?
Maar ja als er nu al 9 liter in zit dan wil je waarschijnlijk ook niet opnieuw beginnen…
Totaal aantal Berichten: 10631
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Ik denk dat met aftappen de verwarmingsradiateur ook niet leeg gaat. Is ongeveer het hoogste punt.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Mmmmmmm had al zo’n donkerbruin vermoeden dat niet alles eruit kan (niet zonder perslucht dan). Blijft er toch nog ergens 4 liter in je koelsysteem hangen. In dit geval is dat water omdat ik grondig gespoeld heb. Maar dan wordt de kvs die ik er nu ingemikt heb toch ook behoorlijk verdund (9:4). Beinvloed dat niet de werking negatief?? Of…....niets meer aan doen???
DS21 i.e. Pallas 1971
C6 3.0 HDi Exclusive 2012
jantje1948 schreef:Ik denk dat met aftappen de verwarmingsradiateur ook niet leeg gaat. Is ongeveer het hoogste punt.
|Overigens lijkt mij het juist prima dat het op een hoog punt zit, kan het lekker naar beneden stromen. Probleem is dat de slangen op de kachelradiateur aan de bovenkant zitten, het kan er dus niet. Toch?? Maar toch geen 4 liter lijkt mij?
DS21 i.e. Pallas 1971
C6 3.0 HDi Exclusive 2012
Totaal aantal Berichten: 25737
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Kachel is hooguit 1liter.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
