Totaal aantal Berichten: 1533
Geregistreerd: 26-06-2006
- Traction Avant 11BL
- ID/DS 23IE Pallas mech
- (Grand) C4 Picasso 1.8 Ambiance
Heb na 6 jaar voor het eerst de DS op stal onder een flat, vaste plekken dus wat een toeval toen ik haar voor het eerst wegzette gisteren!:
(de linker is van mij)
Let op kenteken buurvrouw!
Wat kan een DS snel roesten op veel plekken tegelijkertijd. Kleine lekkages met grote gevolgen!
Er bestaat namelijk ook kruipwater naast de bekende kruipolie!
Ze staat gelukkig nu eindelijk droog (was buitenslaapster)
Daarnaast dus een pekelbakkie gekocht (Clio RN 1.2 Oasis 1996) op winterbandjes
Start in een keer 
en lekker wendbaar, maar wat een hobbelpaard/stuiterbak. Kunnen we nu de Greenwheels gaan afzeggen, overigens prima ervaringen mee!
Zijn er meer forumleden met pekelbakkies?
Du pain, du vin et… Citroën!
Citroen-forum.nl: ...omdat je Citroën nooit af is!
Totaal aantal Berichten: 15756
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Ja, mijn CX 
Totaal aantal Berichten: 1533
Geregistreerd: 26-06-2006
- Traction Avant 11BL
- ID/DS 23IE Pallas mech
- (Grand) C4 Picasso 1.8 Ambiance
niet de Toyota?
Du pain, du vin et… Citroën!
Citroen-forum.nl: ...omdat je Citroën nooit af is!
De DSpecial wordt zonder enige onderbouwing hier thuis gewantrouwd als betrouwbare auto. Ik heb dus het genoegen de DSpecial te mogen rijden in de winter…....
Ja, mijn Peugeot 5008 HDi Blue Lease…. 
Citroen ID20 F Break Luxe ‘74, 2CV4 ‘74, Ami 8 berline ‘69 pret a remettre en route
Mijn DS is de pekelbak 
, ter vervanging van de Volkswagen T2 die de hele winter lekker binnen staat…
Totaal aantal Berichten: 43461
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Voor de pekel een audi met verzinkt koetswerk en een saab met een superkachel….
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 3673
Geregistreerd: 24-05-2007
- CX 20 Pallas, Sable Doré - 1983
- ID/DS DS 21 Pallas, Gris Ardoise - 1966
- CX 25 TRD Turbo 2 Break, Rouge Delage, 1986
- ZX 1.4 Break Réflex, 1995
Een verzinkte ZX 1.4 Break mét een superkachel en een mega-laadruimte!
Some cars have it all rolled in one….
Wat mij in zekere mate intrigeert, is hoe een sluiptol opereert! ©2D
Totaal aantal Berichten: 1234
Geregistreerd: 19-08-2007
- ID/DS Dsuper5
- DS 5 Sport chic hdi160
- XM V6.24 Exclusive (serie 2 met ZPJ4 3.0)
- SM 2,7 Carb.
Voor de pekel en het werk een volkswagen sharan turbo diesel.
Met alweer 275000km sinds 2007 een echt werkpaard.
Peter.
Totaal aantal Berichten: 5533
Geregistreerd: 01-07-2007
- Xantia 1,9D
- 2CV 6 Charleston
Een Xsara VTR coupé als pekel/reserve auto…
Citroën das très bien!!!
Citroën schaalmodellen Wat is jouw verhaal achter de interesse in Citroën?
Jeroen ID19P schreef:De DSpecial wordt zonder enige onderbouwing hier thuis gewantrouwd als betrouwbare auto. Ik heb dus het genoegen de DSpecial te mogen rijden in de winter…....
Hier thuis idem, mijn ID19B ondergaat hetzelfde lot. Vind ik niet zo erg….
Bovendien zit er 7,5 kg Mike Sanders Fett in, dus ze kan wat hebben 
XM 2.0i Ambiance, 1991, dagelijkse auto, afgebrand 
2CV6, 1982, restauratie klaar, verkocht!
ID20, 1970, hopelijk eeuwigdurend rijdend project. Dagelijkse auto, wil nooit meer iets anders
Totaal aantal Berichten: 27985
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
camemBert schreef:Heb na 6 jaar voor het eerst de DS op stal onder een flat, vaste plekken dus wat een toeval toen ik haar voor het eerst wegzette gisteren!:
(de linker is van mij)
Mooi plekje zo
Garages zijn vaak ook goed geventileerd.
De enige tip die ik je kan geven zijn let op die buizen die er boven lopen. Mijn DS stond op precies zo’n zelfde plek totdat zo’n buis een beetje begon te lekken… Je mag zelf raden wat daar doorheen gaat, kan je in elk geval vertellen dat het erg slecht van je lak gaat
Ik denk dat als ik er niet binnen een paar dagen bij was dat het zover ingevreten was dat de motorkap opnieuw gespoten had moeten worden.
Mijn winterauto is de Xsara
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009
- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Omdat de DS in restauratie is naast mijn net opgeknapte CX voor het redelijke weer, sinds kort een tweede cx die niet om aan te zien is voor de pekel. Ik kan gewoon niet zo lang zonder een CX of goed hydraulisch geveerde citroen.
Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971
Totaal aantal Berichten: 9372
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Heb nog geen foto gezien sinds ze klaar is ,( van de cx)
En rijdt met alles overal en waar ik wil,dus ook in de winter
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
