Misschien ook nog die voorschakelweerstand van de bobine…
Die is ook al goed warm na een paar honderd meter.

Als de motor loopt, loopt ie dan wel netjes regelmatig ?
Als je rustig aan rijdt met weinig toeren en weinig snelheid treedt het probleem dan later / niet op tov. snel optrekken ?
Ik ben een beetje aan het denken aan een verstopte / vergomde carburateur / vlotterkamer.

na 500 meter begon de DS te sputteren op benzine dan weer op de 700 meter, het verschil was hoe hard ik natuurlijk reed. Zelf rijd ik op gas en af en toe op benzine. De oorzaak was toch de benzine pomp na het vervangen voor een ander gereviseerd exemplaar en een jerrycan in de reserve band met een slang aansluiting geen problemen meer en kan ik de 5 liter can helemaal leeg rijden ook makkelijke als (mocht) de lpg tank leeg zijn geraakt.

Menne schrijft dat hij al een nieuwe benzinepomp heeft…

Tjonge wat een hoop reacties, had ik even niet in de gaten… Dank allemaal, ik zal beter opletten.

Filter vandaag eindelijk uit de tank gehaald, lamellen zaten allemaal aan elkaar vast. Met remmenreiniger wel weer los van elkaar gekregen maar mij lijkt dat dit niet voldoende is. Ik vraag me af of het wel zin heeft Om ze er nu allemaal af te halen en te schuren met het risico dat de boel vervormt of platic breekt/beschadigd.
Ik las ook ergens dat dit filter niet perse nodig is en bij I.E. er helemaal niet in zit. Er zit tenslotte nog een filter voor de carburateur.
Wat denken jullie?

Een injectie heeft een filter voor de elektrische pomp IN de kokerbalk .

Op het filtertje in de carburateur zou ik niet te hard rekenen , zit in no time dicht !!

Als je filter in de bak vol zit heb je een vervuilde benzintank ( meestal roest )

Reinigen of vervangen is dan de enige (goede) oplossing .

Walter  

Dan zal ik het filter toch zien schoon te krijgen.

Filterpakket uit elkaar halen, schijfjes (bij voorkeur op volgorde) aan een draadje in de vaatwasser ?

Filter pakket schoon gekregen en weer gemonteerd. Schone benzine erin en 10 km gereden zonder problemen met benzine toevoer, wel opeens een te laag toerental maar dat zal wel afstellen zijn. Dank voor jullie hulp! Nu wel een vastzittende rem en een kokende motor (ondanks de nieuwe thermostaat). Zal dit nu eerst uitgaan zoeken. Benzine probleem in ieder geval verholpen.

Perfect

Fijn dat het is opgelost.
Hou vol, als je alle problemen verholpen hebt is het des te meer genieten. Wellicht is het interessant om dit topic te lezen & volgen.

Groetjes & Succes,

Bart