Ik weet natuurlijk niet hoe de regels precies in België zijn.
Maar normaal wordt een Citroën toch nooit afgekeurd over hoe snel de auto inzakt als de motor uit staat
Als je interne lekkage heb, dan kan de auto met een nieuwe bol ook gewoon vrij vlot inzakken.

Er moeten toch ook (recent) DSen worden goedgekeurd (door andere keurmeesters)?
In dat geval is het opsporen van die keurmeester en deze in contact brengen met die van jou om de juiste manier van keuren te verkrijgen.

Wat staat er op de keuringskaart effectief als punt: “aanleiding tot herkeuring”?