Ja mensen,
afgelopen zaterdag mijn “nieuwe” dame opgehaald. Ik had haar een paar weken geleden gekocht en met de eigenaar afgesproken dat er nog enkele zaken gedaan moesten worden. De eigenaar ken ik van het officieuze DS clubje Z.Limburg en dat geeft toch een beter gevoel dan een auto kopen van een boertje in midden Frankrijk. We hebben zelfs afgesproken om nadat ik er een tijdje in heb gereden, en dat doe ik alleen als het echt lekker weer is, haar samen een grote beurt geven (wat klinkt dat raar). Dan worden ook eventueel dingetjes die ik tegen kom nog opgelost.
De onderkanten deuren zijn niet geweldig en ik heb bij de goede man vier deuren in erg goede erbij gekocht.
Alors, naar de auto.
Ik weet niet precies wat het nu voor een DS is. Op de papieren staat DSpecial van 1972, maar ik vermoed dat er een foutje gemaakt is bij de invoer naar Nederland destijds. De auto heeft namelijk een vijfbak en ik weet dat de originele motor vorig jaar vervangen is door een DY3 met 48000km. Verder zit er lederen bekleding in en zijn de deurgrepen binnen van grijze kunststof.
Nu vind ik originaliteit niet zo belangrijk, maar ik zou wel willen weten wat het nu precies is. Wie het weet mag het zeggen.

Tjonge, gefeliciteerd! Die hoop ik snel in het echt te zien. Van uitrustingsniveaus’s heb ik ok niet veel verstand, maar een lederen interieur zegt niet veel. Die zijn heel gezocht en (als je een betaalbare set gevonden hebt…) relatief makkelijk te plaatsen.
Veel plezier!

Om te kunnen bepalen wat het nou echt is moeten er meer foto’s komen en een foto van het typeplaatje onder de motorkap naast de ruitenwissermotor want met deze info kunnen we (nog) niet zoveel…..

heb je een rempedaal of een paddestoel?

Ik heb een pedaal, het is dus een ID en geen DS…

Je deur bekleding verklapt dat ook.

Plastic deurgrepen geven ook de indicatie dat het om een ID, D Special of D Super gaat.

Maar een portier is zo gemakkelijk te vervangen…

Zo,

bij deze een fotootje van het typeplaatje.
Wie kan me zeggen om welk type het nu precies gaat?

01FD9134 = D-Super geld voor:  00FD0003 t/m 03FD2274 bouwjaar 1972

Mijn auto heeft dus een vijfbak.
Is het dan een DSuper5 of een DSuper met optionele vijfbak geweest?

Wat betreft de deuren: deze hebben de opliggende klinken en aan de binnenkant de kunststof handgrepen.

Mystery?

Leef je uit. Mijn frans is nou ook weer niet zo best…....

serve_vliegen schreef:

Mijn auto heeft dus een vijfbak.
Is het dan een DSuper5 of een DSuper met optionele vijfbak geweest?

Wat betreft de deuren: deze hebben de opliggende klinken en aan de binnenkant de kunststof handgrepen.

Mystery?

Even het motor type opzoeken. Staat aan de rechter kant van het blok vrij vooraan. Beetje achter het uitlaat spruitstuk.

Een DSuper5 is een DX2, wat een DS 21 motor is.
Een DSuper met optionele 5 bak heeft volgens mij een ander type blok erin zitten.

In het eerste bericht stond dat de motor vervangen is geweest. Ik denk dat de TS niet weet welk type er van origine in zat.

Sorry overheen gelezen, dan wordt het lastiger.

Al het wel fijn is om te weten wat er nu in zit natuurlijk

De DSuper heeft tot september 1971 de DY2 motor van 103 pk en tot april 1975 de DY3 motor van 108 pk.

Bron: http://www.koolhaas.demon.nl/motoren.htm (komt overeen met gegevens uit “l’ album de la DS”)