Ik moest even nadenken over je remleiding. Het klopt dat je die vrijwel niet los krijgt. Als je goed kijkt dan zie je een plaatje die tegen de wartel drukt. De functie is vergelijkbaar met die van een borgring: je kunt wel vast- maar slechts moeilijk losdraaien. Hoe het precies zit, weet ik niet meer want het is voor mij als zo’n 2 jaar geleden. Maar als je dat plaatje wat plat drukt dan haal je de spanning weg. Grote kans dat je de wartel dan wel los krijgt.

Zou dat het zijn….? Van de BX staat me bij dat je ter borging een los metalen brugje tussen de slang en de koppeling schuift. Zal morgen nog eens goed kijken want zelfs na heet stoken geeft dat takkeding geen krimp…Heb leidingsleutels bemachtigd maar weer net niet nummer 11 en daar gaat het om, Wel een dure HAZET 8/10 en vooral nummertje 8 is wel heel fijn voor alle andere dunne nippels…