Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011
- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Omdat ik stiekem toch wel een beetje heel erg eend liefhebber ben moest het er toch maar eens van komen!
Ik heb vorige week een lekker lelijke 2cv6 gekocht , eendje uit 1980. De koets is lekker roestig netzoals het chassis. Doelstelling: deze zomer lekker rondscheuren en de techniek leren kennen, bij de APK in oktober zien we wel weer. De techniek leren kennen is inmiddels al aardig gelukt 
vorige week bleek echter dat het motortje terminaal ziek was, afgelopen week een nieuw blokje erin gelepeld 
een am2a met 60.000km, klein vliegwiel over gezet, elektronische ontsteking erin gerommeld en een “moderne” tweetraps carberateur. Vanaf gisteren weer “on the road” heeeeeerrlijk 
Plaatjes:
Untitled by twan238, on Flickr
Untitled by twan238, on Flickr
Untitled by twan238, on Flickr
2cv by twan238, on Flickr
huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)
EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en
Totaal aantal Berichten: 1789
Geregistreerd: 25-06-2007
- BX 19 GT
- Traction Avant 11BL
GAAF! 
Wat heerlijk, zo’n brak ragbakje.
Totaal aantal Berichten: 3762
Geregistreerd: 07-09-2008
- C5 2.0i 16V Ligne Prestige G3
- BX 1.9 GTI
Erg gaaf! Goed gebruikte eenden zijn de leukste wat mij betreft
C5 2.0i 16V Ligne Prestige 37-PP-RP / BX 1.9 GTI RK-55-NV
Ex: AX 1.1i Harmonie PZ-BL-99 / AX 1.1i Allure LD-LR-40 / ZX 1.8i 16V Audace Break XR-RN-08 / AX 1.4i TZX DH-RP-44 / ZX 1.9D Avantage JV-RH-88 / C5 1.8i 16V Ligne Prestige 54-HK-DJ / C5 2.0i 16V Ligne Prestige BVA 27-JD-FX / Xsara 1.6i 16V VTR Coupe 86-JL-KK / Xsara 1.4i Difference II 23-NX-VJ / XM 3.0i V6 24V Exclusive BVA 74-RFD-3
Totaal aantal Berichten: 752
Geregistreerd: 26-02-2011
- 2CV 6 club
- Dyane acadiane
- 2CV AZU
Leuk bakje Twan, Gefeliciteerd! Eenden met gebruikssporen zijn top!
Je hebt er nu een acadiane blokje in gelepeld, heb je de dyane turbo ook weer aangesloten? Levert je wel weer een PK op
En de oude motor reviseren? Wel goed om de techniek te leren 
Totaal aantal Berichten: 186
Geregistreerd: 27-09-2012
- C25 Burstner Camper ombouw
- 2CV Le Patron 3 cabrio
- C3 XTR
- ZX 1.8 i Aura Automaat
Let wel op de conservering van je chassis omdat je nu het “zelf tectylerend systeem” hebt verwijderd a.k.a. het lekkende blok
Le Patron 3 652cc, 1984;
C25 Burstner 2500 Turbo Diesel, 1990;
2CV Charleston trapauto, 1996;
ZX 1.8 Aura Automaat, 1996;
C3 XTR 1.6, 2004;
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011
- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
nou alles is weer van een dikke laag olie voorzien hoor! afgelopen maandag ergens een keerring of pakking eruit geperst denk ik.. Maandag het blok er maar weer uit en kijken wat er loos is..
huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)
EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en
Totaal aantal Berichten: 1267
Geregistreerd: 24-10-2013
- BX 16 TRI
- Berlingo Multispace
Ach, zo blijf je bezig niet waar? 
nog gefeliciteerd met de eend!
BX 16 TRi ‘86
Peugeot 406 V6 Break ‘99
Totaal aantal Berichten: 752
Geregistreerd: 26-02-2011
- 2CV 6 club
- Dyane acadiane
- 2CV AZU
Zou geloof ik eerst eens kijken waar die olie lekt, als je carterdruk door een kapotte vulpijp niet goed is, zul je nooit een lekvrij blok krijgen.
Deze onderdruk is te meten, google er maar eens op. En de meeste olielekkages zijn te verhelpen zonder dat het blok er uit hoeft, alleen de achterste keerring achter het vliegwiel lukt niet zonder demontage, succes!
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011
- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Afgelopen maandag hulp gehad van een eendkundige. Het is naar alle waarschijnlijkheid inderdaad de vulpijp geweest die voor de problemen zorgde. Zowel het ventilatieschachtje als de pakking eronder functioneerde niet juist. Hopen dat het allemaal een beetje dicht blijft, de eend wordt lekker dagelijks gebruikt nu 
huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)
EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011
- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Geweldig! Erg leuk ding Twan!
Staat ook op mijn bucket list om nog eens zo een “rag” eend te kopen en lekker rijden!
Mijn Fotosessie’s
_____________________________________
Huidig wagenpark:
BX 19 GTI ‘91 | BX 19 TRS Aut. ‘91
Ex:
BX 19 TRI ‘89 | BX 14 Rallye ‘87 | BX Break 19 16V ‘92
BX 19 GTI ‘91 | BX 19 TRD Aut. ‘86 | BX 16 TRS LPG ‘85
BX 19 16V MK2 ‘91 | BX 19 TZD TD ‘91 | Xantia 2.0 SX Aut. ‘93
BX 19 GTI ‘92 | C2 1.4 VTR ‘07 | Xantia 2.0 Zender ‘94
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011
- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
het eendje heeft een week of 4 stil gestaan maar mag vanaf vandaag weer in dagelijks gebruik .
ongeveer een maandje terug ben ik mijn dak verloren op de snelweg klapper klapper zoef en weg dak
vandaag een gebruikt zwart dak opgehaald:
Untitled by twan238, on Flickr
huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)
EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en
Totaal aantal Berichten: 6065
Geregistreerd: 23-03-2007
- C1 1.0 Collection
- Overig BMW E39 525i Touring
Nah, Kwak-kwak-kwaaaak dan maar weer he!
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011
- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
( en de eend is trouwens ook weer ter overname ) de eend is op 1 gaatje in het chassis na APK waardig, die overigens nog tot 10 oktober loopt
Mag voor een klein prijsje weg
huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)
EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en
