Originaliteit is leuk, maar als ik pech heb, mag ik 90 seconden voorgloeien, dus zodra een kennis van mij het hierboven genoemde setje uit zijn CX (die van diesel naar benzine wordt omgebouwd) heeft getrokken, komt het mijn kant op en gaat het in mijn oude dame (die waarschijnlijk van schrik een hartverzakking gaat krijgen )

Diesel Rinus schreef:

@ bogaard77: ben je niet bang dat je het originele karakter van je cx op die manier verliest…

pfffffft

hahaha Nee ik ben niet bang. Heb er swinters ook een standkachel in op 220v!

Ik heb contact gezocht met “Beru” tegenwoordig onderdeel van Federal Mogul.

De sets worden niet meer als zodanig aangeboden, het is wel mogelijk de relais en gloeipluggen apart te bestellen.

Enige probleem wat ik nu met ze heb is dat ze andere onderdeel nummers noemen dan in de Beru folder staan en zelfs stellen dat ik oorspronkelijke set SR-31 moet hebben als ik de gloeipluggen GN954 wil hebben die in de folder als geschikt voor Citroën en Peugeot diesels staan aangemerkt.

Alternatief is wel de oorspronkelijk set SR-032 die bestaat uit gloeipluggen GN909 met relais GR034, deze gloeit 4,8sec voor en 180sec na! De maatvoering van deze pluggen lijkt verder wel te kloppen…
GN909 hebben M12 x 1,25 draad, sleutelgrootte 12mm, totale lengte 71mm en 25mm doorsteek (allemaal correct)

@bogaard77 heb jij misschien nog onderdeel nummers gevonden?

Het voorgloei relais “160432” (in dit geval van “car-go”) wat op veel PSA-XUD’s in de tweede helft negentiger jaren gebruikt is, is zo’n snel relais en geschikt voor werking met de GN909 bougies.

Ik heb er een gebruikte van op de kop getikt en een setje gloeibougies van ebay gehaald, van het najaar eens zien hoe dat werkt! Ben in ieder geval heel wat goedkoper uit op deze manier dan met zo’n ombouw kit.