Klopt - die stekker en het slot kun je zo van elkaar halen. Wanneer mijn tweedehands slot (moet nog komen) dat ook heeft (en ook acht draden heeft), kan ik dan volstaan met het vervangen van het slot en de stekker laten zitten? Lijkt me wel, of kan er dan ook sluiting ontstaan?

Groet Marcel

Bij citroen kan alles maar het lijkt me in dit geval wel kunnen.

Bogard, bedoel je dat ik het inderdaad simpel over kan zetten of dat er sluiting kan ontstaan?

Groet Marcel

Ik denk dat het goed gaat. maar pas goed op dat er niks gaat roken.

Oke, ben sowieso erg voorzichtig met elektra. Heb bv. de pool van de accu er uit voorzorg ook al afgehaald tijdens het rommelen in de bundel kabels.

Ben benieuwd welk type Huub vh Zandt voor mij in petto heeft. Gezien alle bovenstaande berichten zou het wel heel erg toevallig zijn dat hij direct de goede opstuurt. Je hoort nog wel.

Groet Marcel

Koerier net geweest met pakketje met contactslot. Helaas, helaas, niet de goede

Huub gebeld. Die had me nog willen bellen of het met deelbare stekker moest zijn. Die heeft Citroen namelijk op het allerlaatst gebruikt. En mijn DS is uit ‘73. Verkeerd gegokt dus.

Huub zou kijken of ie er nog een had liggen. Hij dacht het wel.

Marcel

Daarom koop ik die dingen nieuw. Kan je aan de balie vergelijken…

Je kan ook ff naar huub rijden.

Huub heeft er nog een liggen Is al per post onderweg.

Groet Marcel

Sleutel gaat er prima in, maar omdraaien gaat laatste tijd wat moeizamer. Soort stuurslot-gevoel (maar die is het niet, althans stuurdraaien is geen instant oplossing) en lukt met wat fingerspitzenmassage wel nog steeds altijd om over de ‘blokkade’ heen te komen. Na zo’n beetje alle contactslot-topics te hebben gescand, is er dus ook voor dit symptoom uiteindelijk toch eigenlijk maar 1 remedie = slot vervangen ?

Yep!