Een DS 21 Pallas van 1973 voor 12000 euro is dat de prijs ? Hij ziet er geod uit. Heeft inspectie gehad. 5 vernellingen.

In 1973 werd de DS 21 Pallas niet meer verkocht, dus reden om goed te onderzoeken of dat allemaal wel klopt!

Vanaf sept 1972 werd de DS 21 vervangen door de DS 23.
De 21 motor werd nog wel geleverd in de DSuper5, de meest luxe versie van de ID.

Er is de enige kans dat het een DSuper5 is met een DS Pallas uiterlijk. Gemakkelijk er zien of er een ID rempedaal in zit of een DS remknop/paddenstoel.

Of de prijs in orde is, lastig te zeggen zonder foto’s. Wat houd de “inspectie” in?

Sommige DSen zien er goed uit, maar geheel rot. Andere zien er uit als een wrak maar zijn keihard en rijden prima.

Kijk hier… http://olx.pt/anuncio/automvel-classico-IDy9t3z.html#2e4200d9f9

Zoals ik al dacht, dat is geen DS.
De achterklep geeft aan DSuper5, dat zou best eens kunnen.
Een DSuper5 heeft andere techniek dan een DS.

De auto lijkt verre van origineel.
Er zijn diverse Pallas details aangebracht.
Ook de kleur lijkt geen originele ID/DS kleur te zijn.
Het interieur klopt ook maar weinig van.

Of dat erg is zal je zelf moeten bepalen, het kan natuurlijk een prima rijdende auto zijn.

Wil je een puntgave originele DS dan zou ik even verder zoeken.

De rempedaal zegt al veel. Ze hebben wel de moeite gedaan om de ontgrendeling van de motorkap te vervangen voor de juiste exemplaren, iets wat bijna altijd vergeten wordt bij verpallassen.

Geen Pallas maar op de foto,s ziet hij er wel prima uit , wat natuurlijk nog niets zegt .
Als dit een originele DS Pallas had geweest en in een goede staat had de prijs ook een stuk hoger geweest .

Voor jou het belangrijkste , wil je een goede DS/ID pallas zo origineel mogelijk of maakt originaliteit jou niet uit ,als hij maar goed is .

Ben je al wezen kijken ?