@ robbertkars (& bogaard77): Mijn verontschuldiging; ik zag sarcasme waar het niet was.

@ joostie62: Ik begrijp dat je auto al op heel veel punten gecontroleerd is. Belangrijk is m.i. wel dat je steeds rechts én links meepakt, ook al meen je zeker te weten van welke kant het geluid komt. Geluid in een auto is als lekkage in je huis: je zoekt heel gemakkelijk op de verkeerde plaats. Misschien zou je zelfs je áchterwielen erbij moeten betrekken.

Ik lees ook dat het geluid na het transport op een trailer is gekomen. Bij afladen kan de uitlaat een tik hebben gekregen en tegen het chassis rammelen?

Voor de links en rechts test: Je blokkeert beide achterwielen goed. Je plaatst links een stevige garagekrik zodat het wiel vrijloopt en start de motor en laat het wiel in de 1 langzaam opkomen. Geluid? Nee, niet in het draaiend gedeelte, daarna rechts: Ja, dan maar eens goed inspecteren, nee, dan zit het niet in de “aandrijflijn”.  Het differentieel kan er wel tegen als je dat even 100% laat werken zonder belasting maar doe dat geen half uur…..

Hi,
De uitlaat zit idd tegen chassis aan en het lijkt erop dat dat tijdens transport is gekomen.
Hij zit strak vast en rammelt niet. Ik weet niet of dit in relatie kan staan met het gebrom tijdens het rijden.

Ga er mee aan de slag!

Grt
Joost

Dat zou heel goed kunnen. De trilling van de uitlaat geeft nu een resonantie in de carrosserie.

Hi,
Net even de “links/ rechts wielen van de vloer test” van citroensmgz gedaan,
Links draait soepel en geruisloos, rechts rommelt en gonst.

Er is niets wat tegen de band, as of naaf aanloopt etc.
Zou het kunnen zijn dat er een lager aan de versnellingsbak kant van de aandrijfas niet soepel loopt?
Het lijkt of het geluid niet van de wielkant komt maar van de versnellingsbak tripoide kant…...

Is er een manier om dat te checken of daar iets te smeren?

Grt
Joost

Je komt in ieder geval steeds dichter bij de oplossing. Met een stethoscoop zou je moeten kunnen horen of het probleem aan de bakkant of aan de wielkant zit. Ik gok op het wiellager!

Hi,

Ik heb ook nog maar eens opnieuw vet in het wiellager gepompt. Lekker in het zonnetje, biertje erbij…..
Hoe lang of hoeveel kilometer duurt het ongeveer na het smeren van het wiellager voordat het geluid zou moeten wegtrekken

Groet
Joost

Als het inderdaad om het wiellager gaat, vrees ik dat vet inspuiten geen zin meer heeft. Dan moet er een nieuw lager in.

Bakolie niveau even checken.
Jammer dat je zo ver weg woont. Door even te rijden en luisteren kom ik er meestal vrij snel uit. Maar dat kan je niet zo over brengen.
Ik blijf het raar vinden dat het pas sinds het transport is. Dat zou toch echt op aanlopen van iets moeten wijzen dat verbogen is tijdens het transport.

Die uitlaat die strak tegen de carrosserie ligt zou ik eerst oplossen. Dat klopt in ieder geval niet.

Die klopt juist wel! Tegen het chassis….

Lange schroevendraaier als “stethoscoop” gebruiken icm voeten vd vloer? Kun je horen of het wiellager of diff op de bak geluid maakt.

bogaard77 schreef:

Die klopt juist wel! Tegen het chassis….

Ja, dat dan weer wel

Tja, dat zei ik een aantal posts geleden ook al. Uitlaten hangen niet voor niets in rubbers….