Vrijdag middag de C8 op mogen halen, eindelijk een V6 onder mijn voet en wat rijdt dat lekker zeg. Maarrrrrr: er zijn wat dingen die me opvallen en waar ik graag snel wat aan wil doen. De twee meest opvallende waren vooraf al gemeld:

1) al voor de verkoop werd gemeld dat af en toe “storing emissiesysteem” gemeld wordt
2) hij loopt op gas af en toe wat hakkelend

Voor ik hem overnam is hij nog een keer naar een gasboer geweest maar die heeft het probleem niet helemaal kunnen verhelpen. Mocht er hier iemand rond lopen die een idee heeft waar ik het moet (laten) zoeken dan hoor ik het graag. Voor zover ik hier gelezen heb is de storing niet per definitie onschuldig.

Verder ben ik wat aan het vechten met de radio, de wisselaar deed het vanochtend ineens niet meer en het knopje “3” lijkt ook niet te werken. Hij schakelde in ieder geval niet door naar de 3e cd (toen de wisselaar het nog deed) en ook niet naar de 3e preset van de radio.

En ik ga nog wat knoppen en dekseltjes zoeken binnenkort, de selectieknop van de boordcomputer is met een schroef vast gezet, de twee klepjes voor het net achter de tweede stoelen rij zijn overleden en de dop voor de toegang tot het reservewiel ontbreekt. Allemaal cosmetisch maar wel wel dingen die ik ga verhelpen.

De komende dagen nog maar alles goed onder de loep nemen want mijn eerste indruk is dat het een heerlijke auto is!

Die “storing” emissie worden opgeslagen, die moet je dus echt met een Lexia laten uitlezen. Als na 3 keer starten de storing niet mee voorkomt gaat het lampje weer uit.
Wat wel voorkomt is een probleem met de waardes van de lambda sonde voor en na de pre-katalysator. Dat wil zeggen dat er met een verkeerd mengsel is doorgereden, bijvoorbeeld na een probleem met de bobines. Maar zoals gezegd: Storing emissiesysteem is erg algemeen, je moet de foutcode erachter te weten komen.
Voor de gas problemen: Kijk eens op het C6 en C6 gedeelte, daar staan ook wat LPG problemen met de V6 motor.  Welk type installatie zit erin ?

Ik ga hem dan maar eens uit laten lezen bij een andere garage en in de tussentijd nog verder gaan met de zoekfunctie.

Zal straks ook even kijken welke gasinstallatie er in zit.

Mocht je gebruikte onderdelen voor een c8 nodig hebben of advies, kijk op bart Ebben.nl
Zij zijn gespecialiseerd in citroen(alle typen)

gr Ronald

Bart Ebben ken ik nog van de vorige auto’s en Malden is hier vlak bij dus daar ga ik straks zeker eens neuzen.

Bij mijne c8 heb ik het probleem gehad toen ze maar 1 jaar oud was .
hebben ze onder garantie een"pot” boven de moteur die slecht informatie doorgaf aan de computeur(te veel “emisie’ waargenomen).
1/2 jaar later weer van dat en nogmaals 1/2 later opnieuw .
Het laatste kon ik alleen maar vollegas geven of op ralenti laten draaien .
30000€ heeft dat ding gekost en na 3jaren en 60000km de deur uit !!!
Was ze kotsmoe!

le sage

Mijn schoonvader met zijn A6 heeft al 6 keer een luchtdebietmeter stuk gehad… Mijn broer….
Ok aan de C8 is ook al eens iets stuk, laatst mijn starter, geen probleem na 200000km toch?
Nu de achteruitrijsensors, na een bezoek aan de selfcarwash 2 weken geleden, tja ik weet het en toch doe ik het….
Ik rij nu pakweg 80000km in de C8en, love it ook al is de instap hoog, .....

Woensdag even terug bij de garage geweest en kreeg daar de tip om een dag op benzine te rijden. De eerste drie cilinders hebben een storing gehad en hebben niet meegedaan, tja, dan kom je niet echt vooruit inderdaad.

Gisteren gedaan dus en vanochtend geen meldingen gehad en ook niet stil gestaan (dat laatste is belangrijker dan het eerste…). Het vermoeden is dat het te maken kan hebben met de reiniging van het LPG systeem en dat dat door een tijdje op benzine te rijden verholpen kan worden. Ik hoop dat het inderdaad nu opgelost is want het verschil tussen een liter LPG of een liter euro 95 vind ik iets te groot om dit regelmatig te gaan doen.

Nu eens zoeken hier hoe anderen hun carkit hebben ingebouwd, ik heb namelijk geen zin om de telefoon in de radio te gaan gebruiken want zonder mijn smartphone navigatie rijden is niet echt een optie. De navigatie die in de radio zit is gewoon te verouderd, niet zozeer de kaarten maar de manier waarop er met de info wordt omgegaan.

En langzaam aan op zoek naar de details: een paar interieurdelen moeten vervangen worden en ik wil nog wat dingetjes aanpassen.

Genoeg te doen dus.

Hallo allemaal,

Mijn recente aanwinst, een C8 2,0 16V op G3 uit 2006, geeft sinds ik er de eerste 500km mee heb gereden de melding storing emissiesysteem.
Uit de onderhoudsgegevens van de vorige eigenaar, kan ik zien dat er een reparatie/vervanging van het thermostaathuis heeft plaatsgevonden.
Ik heb de auto laten uitlezen, en deze gaf aan:

P0170 B1 mengsel regulatie B
P0597 Thermostaat verwarming controle

Deze meldingen staan er met een 2 keer in. Eerst met een soort mapje en nog een keer met een gevarendriehoek met uitroepteken. Betekend dit dat de meldingen zich al eerder hebben voorgedaan?

Verder kan ik horen dat de uitlaat lek is, vermoedelijk vlak achter de katalysator. Ik weet niet in welke mate dit van invloed op een dergelijke melding kan zijn.

Iemand een idee in welke richting dit gaat?

groet,

Hugo