Ik ben sinds vandaag nieuw op dit forum en ik ben benieuwd of er iemand is die mij kan helpen met het volgende: Ik ben in het bezit van een Citroën Xsara Picasso uit 2001 die is voorzien van een vouwdak. In de zomer prachtig maar omdat het dak niet helemaal sluit in de herfst- en winterperiode niet zo leuk. Bij het sluiten trekt het dak enigszins scheef. Nu wil ik graag weten of een glazen panoramadak ook past in de uitsparing van het vouwdak. Wie heeft hier ervaring mee ??

Welkom om het forum,
Ik zou het niet echt weten, misschien ff bij de dealer informeren.
Wat ik wel,weet is dat ik hier op het forum iets heb gelezen over een vouwdak repareren zoek maar is misschien heb je daar wat aan.

Het verhaal over de reparatie heb ik ook gelezen maar alleen de kabelset kostte alleen al € 200,- en dan heb je het werk nog niet gedaan. Mijn Picasso rijdt op LPG en heeft al 349.000 km op de teller dus ik wil er niet zoveel aan uitgeven. Ook ben ik afgelopen zaterdag bij een Citroën dealer geweest maar de eigenaar wist het ook niet met 100 % zekerheid. Ik kon namelijk een glazen dak kopen voor € 100,- en als dit 1 op 1 omgezet kon worden zou dit een serieuze optie zijn.

theoretisch zou je denken citroen heeft 1 mal gebruikt, voor de verschillende types?
je kan even een belletje wagen naar bv bart ebben, de citroen specialist, en kijken of hij het heeft.en of hij het kan meten voor je,
misschien heeft hij voor je het antwoordt er wel op. zag dat bij het glazen dak ook een spoilertje zit, (voorop) niet vergeten, is waarschijnlijk voor de turbulentie, A windgeruis.

Hallo Beremans,
Bedankt voor de reactie; ik zal zeker contact opnemen met Bart Ebben. Mijn vouwdak heeft ook een spoilertje maar ik ben blij met iedere reactie.

Gewoon even meten met het glazen dak en je wagen, maar zit bij het glazen dak ook de verduistering aan de binnenkant en komt je binnenbekleding uit.
Is je dak niet te repareren dan meer

Hallo René,
Wat ik al aangaf is dat de kosten voor reparatie van het huidige dak te duur worden. De auto is dit niet meer waard maar omdat ik een glazen dak kon kopen voor € 100,- had ik dit er wel aan willen uitgeven. Het dak wat ik heb gezien in Krimpen a/d Ijssel was nog ingebouwd en dat was moeilijk nameten. En als ik het eenmaal heb gekocht kan ik het niet meer teruggeven. En als ik dan ook mijn oude dak heb uitgebouwd heb ik nog een ander probleem. Dus als ik van te voren weet of iets wel of niet pas scheelt dit een hoop kopzorgen, geld én tijd.

Ja dat snap ik, auto is niks meer waard, helaas, maar misschien kon je daar het dak opmeten en jouw dak zodat je het kon vergelijken.
Je geeft aan dat tie scheef sluit, is dit niet op te lossen op een goedkope manier en hoe komt het? Ik probeer mee te denken voor je, alleen het antwoord op je vraag heb ik helaas niet voor je, ik hoop dat je het opgelost krijgt voor de winter.

Ik heb van te voren al gekeken op dit forum en ben een item tegengekomen waarbij het dak ook scheef trok. Dit bleek aan de kabel te liggen en een nieuwe kabelset kostte alleen al zo’n € 200,- Op dit moment heb ik het dak maar rondom afgetaped en als ik niets anders vind blijft het maar zo zitten tot na de winter.
Ik waardeer in ieder geval je betrokkenheid. Top !

Graag gedaan, dat heb ik ook gelezen dat verhaal.

Ik ben dan aan het nadenken of je iets met die kabel kan doen zonder hem te vervangen, ik weet niet precies hoe het werkt maar is er niet iets op te vogelen op een goedkope manier voor je, misschien heeft Bart Ebben wel zo kabel liggen tweedehands en dat je hem er zelf inschroefd of een sloop wagen waar je hem uithaalt.

Lastig voor je maar je kan iedergeval gewoon door kachelen, wat moeten we zonder ductape

Zojuist contact gehad met het bedrijf van Bart Ebben maar de afmetingen van het glazen dak wijkt af van het vouwdak, niet erg logisch maar ik doe er niets aan. Ik zal ermee moeten leven dat ik het dak in de herfst/winterperiode moet aftapen. Komende maand eerst eens kijken of ik de Picasso were een jaar door de keuring krijg zonder teveel kosten. In ieder geval bedankt voor de reacties.