winnetou schreef:

Het is natuurlijk wel zo dat de gemiddelde SM-bezitter zijn voiture in puike conditie houdt en ook niet bespaart op onderhoud. Dat is bij een grote groep BX-rijders toch wel anders, als de APK eens een stuk duurder uitvalt is de sloop ineens een reeel alternatief, helaas. Daar zul je een SM-rijder nooit over horen, tenzij die gecrasht zou zijn met 200 km/u…. 

Ook het leven van een SM houdt eens op, en ik heb ook wel SM’s gesloopt.
Soms inderdaad na schade, maar ook wel eens door roest, brand of gewoon omdat zo’n auto helemaal gaar was.
Een SM is niet heeeel erg veel geld waard, een hele mooie doet met veel geluk 35000, en als een auto gaar is kan je vaak beter een andere kopen en de gare wagen voor onderdelen gebruiken.
Restauratie kost een vermogen, en sommige auto’s zijn dat gewoon niet waard!

zoiets als deze

te laat .........

citroen23 schreef:

zoiets als deze

te laat .........

Ja dat bedoel ik!

citroen23 schreef:

zoiets als deze

te laat .........

Kolere,hier kan mijn Citroenhart niet goed tegen….

Triest, heel triest.    Desondanks, die plaatjes zijn bijna een kunstwerk op zich…