Het ziet er naar uit dat bij mijn CX serie 2 voorwiellagers vervangen moeten gaan worden. Als ik ga grasduinen op internet kom ik de volgende Citroën onderdeelnummers tegen:
Original part numbers (only for comparison)
CITROËN: 95584417 - 95619166
en de volgende lijst van fabrikanten met hun onderdeelnummers
Part Number:
ABS: 200538 (EAN Code: 8717109660081)
BORG & BECK: BWK259
FAG: 713 6401 60
FLENNOR: FR790323
LEMFÖRDER: 12451 02
MAGNETI MARELLI: 361111183053
NK: 751906
OPTIMAL: 601434
QUINTON HAZELL: QWB491
RUVILLE: 6608
SNR: R166.08
Nu heb ik de volgende vragen:
1) weet iemand welk merk wiellagers CX-Basis levert?
2) heeft iemand ervaring met de wiellagers van Optimal?
3) zijn er grote kwaliteitsverschillen bekend?
4) zijn er fabrikanten die garantie geven op de levensduur (bijv. x-duizend kilometer of x jaar)?
5) hoe lang ben je, per kant, ongeveer, kwijt aan het vervangen van wiellagers?
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Als het goed is, heeft het clubmagazijn deze ook nog liggen, dit zijn in ieder geval originelen. Prijs weet ik zo niet, zou je na kunnen/moeten vragen….
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 9122
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Dat dacht ik dus ook een keer, dat ik voorwiellagers moest vervangen.
Dus gedemonteerd en schoongemaakt, eigenlijk helemaal niets aan te zien.
Weer lekker in het verse vet gezet en sindsdien al meer dan 30k km niet hoorbaar.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Ik heb er gewoon SKF lagers in gezet (die heeft Citroen origineel ook geleverd).
De club heeft ook SKF lagers liggen, voor een redelijke prijs. Basis is vrij duur, maar dan heb je het wel meteen.
Ebay komen ze voorbij voor minder, maar dan moet je wel mazzel/geduld hebben.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Nielsje schreef:Ik heb er gewoon SKF lagers in gezet (die heeft Citroen origineel ook geleverd).
De club heeft ook SKF lagers liggen, voor een redelijke prijs. Basis is vrij duur, maar dan heb je het wel meteen.
Ebay komen ze voorbij voor minder, maar dan moet je wel mazzel/geduld hebben.
SKF-lagers via het clubmagazijn klinkt goed. Maar ja, het is voor een niet-opgehokte CX met een rap nader komende APK-datum en de volgende opening van het clubmagazijn is pas 17 december. Tegen die tijd heeft CX-Basis, doorgaans, al lang geleverd. En veel andere webshops ook…
skf iszeker goed.
maar er zijn ook merken die zo weer stuk zijn.
in elk geval worden ze met (te) weinig vet geleverd.
ik doe er altijd extra vet in.
verder even goed kijken dat jede juiste hebt.
de smalspoor versie past wel maar gaat niet goed.
als alles een beetje meezit en je weet hoe dan 2 uur per kant.
CX limousine, TRD I, TRD II, Tatra 603, skoda 110, mercedes 240 TD, mercedes 406, mercedes 206, xantia 16v
