Zoals sommigen al wel weten, heb ik sinds een tijdje een 309!
Het betreft een XL Profil uitvoering (ook wel de armoede uitvoering) dus lekker kaal
Zo heeft ie handbediende ramen, slechts één buitenspiegel en geen achterruitenwisser.
Maar wat er niet op zit kan ook niet stuk! Wat hij wel heeft is bakken karakter, mooie lijnen en een strak interieur. Naja, dat vind ik dan he. Bovendien staat er nog maar 130.000km NAP op de teller en komt de auto hier uit de buurt.
De eerste eigenaar heeft hem bijna 25 jaar gehad. Daarna heeft iemand anders hem gekocht, waarschijnlijk een beetje verwaarloosd, en na twee jaar ingeruild bij een handelaar. Hier ben ik achter gekomen door met een pak gevulde koeken naar de garage te gaan die vermeld stond op de sticker achterop goede investering! Kreeg de hele onderhoudshistorie zo mee, uitgeprint!

De handelaar had hem op z’n website staan met hele slechte foto’s. In de week dat m’n opa is overleden reed ik zo’n 4x per dag daar langs wegens familie halen/brengen. Toch maar besloten om eventjes te gaan kijken binnen. Heeeeelemaal achterin de hoek in het donker stond ie dan!
Op het eerste gezicht een prachtige 309! Er zat eigenlijk geen krasje of deukje op. Ik toonde mijn gematigde interesse om de prijs een beetje bespreekbaar te kunnen houden, en mocht de dag erna wel even proefrijden. Er moesten zo’n 17 auto’s verplaatst worden voordat de 309 eruit kon. Hij stond er al een aantal maanden.
Naja jammer, dan had je maar geen handelaar moeten worden :p dus de volgende dag een proefritje gemaakt en meteen gekocht!
Peugeot 309 1.4i XL Profil 1990 by Bas Feijen, on Flickr

Peugeot 309 1.4i XL Profil 1990 by Bas Feijen, on Flickr

Voordat ik er veel aan ging doen wilde ik er eerst maar eens een tijdje lekker mee rijden. Bovendien zat de APK eraan te komen. Ik wilde er geen geld in pompen als ie achteraf toch kuis verrot bleek te zijn ofzo. Gelukkig niet het geval hoor, APK ging eigenlijk zonder op- of aanmerkingen!
Had alleen een adviespuntje over de remleidingen naar achteren die wat verroest begonnen te zien. Bij het ophalen van de auto na de keuring heb ik het even bekeken met de garagehouder waar ik altijd heen ga voor APK. Hij dacht het wel compleet te kunnen vervangen voor een euro of 200, dus dat heb ik meteen maar laten doen in de week daarop.
Toen deed ik op een middag de achterklep een beetje te fanatiek dicht, en klapte er een hele hoek uit
Het bleek dat er in de hoek een roestgat zat.. mooi dichtgeplamuurd en keurig afgewerkt, je zag er werkelijk helemaal niets van! Maarja wel verrot dus. Bij Bart Ebben een andere klep opgehaald in (zo dacht ik) dezelfde kleur. Blijkt een tint donkerder te zijn
Maarja hij zit erop, ziet er best goed uit en is weer helemaal waterdicht en roestvrij nu!
Verder heb ik er nog niet heel veel aan gedaan. Enkel een radio erin gezet die wél werkt, bij aanschaf zat er een defecte in. Ik had zo’n zelfde gevonden op Marktplaats maar die bleek ook stuk Toen maar voor een wat simpelere gekozen met enkel FM en middengolf. Ook wel karakter

Peugeot 309 1.4i XL Profil 1990 by Bas Feijen, on Flickr

Ik al wel een setje 205 1.6 GTi velgen klaar liggen die ik er graag onder wil zetten wanneer ie toe is aan een bandenwissel. Verder heb ik er niet zo veel haast mee allemaal! Als ie het goed blijft doen ga ik er van de zomer lekker mee op vakantie
Als mensen het leuk vinden om er af en toe eens iets over te lezen, zal ik hier vaker wat schrijven!

Leuk!! Ik zat gisteren juist te denken dat ik ooit wel eens zo’n heerlijk simpele 205 of liever nog 309 zou willen hebben. Komt er hier ineens een goed exemplaar langs!

in dat geval, moet je deze eens zien.. http://link.marktplaats.nl/m1144046361

Ik heb nog getwijfeld om mijn eigen weg te doen en die te gaan kopen, maar dat vind ik weer zonde van de moeite die ik nu in mijne heb gestoken :p

Leuke auto Bas! Dat zijn nog de echte, zogezegd. Veel plezier ermee!, Enne, die van Marktplaats lijkt niet zo heel betrouwbaar hoor… Geen kenteken in de advertentie of op de foto’s, geen NAP… die van jou lijkt een stuk beter!

Toen ik een jaar of 18 was had ik een ouwe buurman die een 309 van ca 1987 had. Een vroege, nog met de oude simca motor en bak. Ondergetekende werd verzocht daar een verse koppeling in te knutselen, een mooi klussie voor de beginnende beun. Dus, op de vloer van de garagebox aan de slag. Dat werd een 2 dagen durend gevecht. Wat een naar hok om aan te werken. Jaren later kreeg ik een 309 binnen met een TU- motor en zat dat koppelingetje er in 4 uurtjes in…..

MWH.C schreef:

zo’n heerlijk simpele 205

Heb ik voor je staan.

Een rode 5-deurs 1.1i Accent uit 1993 met nog geen 140 k op de klok!

Geweldig leuke 309 Bas!

Haha, de aanbiedingen vliegen me om de oren. Voorlopig ben ik nog bezig met bijkomen van de hoeveelheid geld die ik in mijn Britse brik (Rover 45) heb moeten pompen, dus komt er even niets bij.

Het hok tuft nog altijd lekker door, maar ik heb er verder nog niks aan gedaan. Beetje jammer allemaal maar ik heb er nog geen zin en tijd voor gehad.. Bedankt voor de leuke reacties