Weet iemand of het mogelijk is de originele Bluetooth optie die je op de C4 hebt ook achteraf nog in te laten bouwen? Ik vond dat vooraf niet nodig, totdat ik een week na aflevering van de zaak opeens een Bluetooth telefoon kreeg   Die aftermarket bluetooth setjes vind ik maar zo-zo.

Re: Originele Bluetooth optie achteraf inbouwen

bxsport.com schreef:

Weet iemand of het mogelijk is de originele Bluetooth optie die je op de C4 hebt ook achteraf nog in te laten bouwen? Ik vond dat vooraf niet nodig, totdat ik een week na aflevering van de zaak opeens een Bluetooth telefoon kreeg   Die aftermarket bluetooth setjes vind ik maar zo-zo.

Dat is tot op heden niet achteraf te bestellen.
Op zich is de Bluetooth optie een losse unit die in de auto zit en wat gewijzigde instellingen in de radio e.d.
Alleen zit er op het stuur van een auto met originele bluetooth af fabriek twee extra bedieningsknopjes voor het bellen en opnemen van de telefoon.

Ik lees wat geruchten op Internet dat de standaard RD4 radio, die van Blaupunkt is, binnenkort geleverd wordt met Bluetooth en MP3 functie.

Het lijkt me sterk, maar wat ik ook las is dat Bluetooth en MP3 al in de radio zit en binnenkort beschikbaar komt middels een software update bij de dealer. Ik geloof er nog niet zo in, maar als dat zo is, dan heb je niets extra’s nodig.

de Blaupunkt RD4 zit in meerdere auto’s C5, 307, 407, 607, .....

Citrolover schreef:

Ik lees wat geruchten op Internet dat de standaard RD4 radio, die van Blaupunkt is, binnenkort geleverd wordt met Bluetooth en MP3 functie.

Het lijkt me sterk, maar wat ik ook las is dat Bluetooth en MP3 al in de radio zit en binnenkort beschikbaar komt middels een software update bij de dealer. Ik geloof er nog niet zo in, maar als dat zo is, dan heb je niets extra’s nodig.

de Blaupunkt RD4 zit in meerdere auto’s C5, 307, 407, 607, .....

MP3 zou eventueel kunnen door middel van een software update. Daar is echter nog niks officieels over bekent.
Het bluetooth verhaal is echter een apart moduul dat op het netwerk hangt en is dus niet standaard aanwezig in de auto’s en zal dus ook niet door een update geactiveerd kunnen worden.

Re: Originele Bluetooth optie achteraf inbouwen

bxsport.com schreef:

Weet iemand of het mogelijk is de originele Bluetooth optie die je op de C4 hebt ook achteraf nog in te laten bouwen? Ik vond dat vooraf niet nodig, totdat ik een week na aflevering van de zaak opeens een Bluetooth telefoon kreeg   Die aftermarket bluetooth setjes vind ik maar zo-zo.

Mijn vrouw heeft dus de originele bleutooth optie op haar VTR zitten. Er zit inderdaad extra knoppen op het stuur, tevens in het linker zij achterraam zit de antenne verwerkt en boven de achteruitkijkspiegel zit de microfoon. Als de bleutooth telefoon binnenbereik van de auto is kan je d.m.v. het scrollwieltje op het stuur je telefoonboek uit je telefoon op het display in de auto zien en hiervanuit bellen.
Het lijkt mij dus niet achteraf eenvoudig in te bouwen..

Re: Originele Bluetooth optie achteraf inbouwen

Matsuru schreef:

Mijn vrouw heeft dus de originele bleutooth optie op haar VTR zitten.

:  : De originele bluetooth optie op een VTR uitvoering?
Deze fabrieksoptie is toch alleen beschikbaar bij een Exclusive (Berline) of VTS (Coupé) uitvoering? 

Re: Originele Bluetooth optie achteraf inbouwen

M&M schreef:

Citrolover schreef:

Matsuru schreef:

Mijn vrouw heeft dus de originele bleutooth optie op haar VTR zitten.

:  : De originele bluetooth optie op een VTR uitvoering?
Deze fabrieksoptie is toch alleen beschikbaar bij een Exclusive (Berline) of VTS (Coupé) uitvoering? 

Volgens de optie lijst idd enkel bij bovengenoemde uitvoeringen ..

PDF file optielijst ...

Is volgens mij inderdaad niet meer leverbaar op de VTR. Mijn vrouw heeft hem in maart ‘05 besteld en in juni ‘05 is deze geleverd. Ze rijdt dus een VTR+ coupé met PACK2, bluetooth, panoramisch dak, 35mm verlaagd, VDO MS5000 navi in zwart metallic.

Het achteraf inbouwen van deze optie lijkt mij een erg ingrijpende operatie!
Net als hjkrooshof heb ik erg goede ervaring met parrot als merk voor bleutooth carkits. Zowel ik als mijn vader hebben er een in onze auto zitten en de systemen werken fijlloos. Schakelen tussen de autospeakers en prive telefoneren gaat heel makkelijk, de carkit pakt de telefoon meteen, zonder een enkel probleem….
Voor mij nooit meer een ander merk.
Ik heb mij bij de verkoop van de bleutoothset laten vertellen dat het nokia systeem een heel mooi systeem kan zijn, maar dat het met andere merken dan nokia telefoons nogal eens voor storingen wil zorgen. Parrot is wat dat betreft een universeler systeem.

Xsara_Coupe

M&M schreef:

Zoveel mensen zoveel wensen , en iedereen prefereert wat anders

Gelukkig wel! Anders zouden de wachttijden voor een nieuwe citroen zo lang worden  

Xsara_Coupe

Ps. De parrot kit werkt ook gewoon over de luidsprekers van de auto

Re: Originele Bluetooth optie achteraf inbouwen

Specialist schreef:

M&M schreef:

bxsport.com schreef:

Die aftermarket bluetooth setjes vind ik maar zo-zo.

Die van Nokia ( CK-7w ) werkt prima als aftermarket bluetooth , ook via de speakers van de auto ( indien gewenst )    ... verder weinig van te zien ... op één klein knopje na .

Ik had een vraagje, ik heb bovenstaande nu ook in mijn 2 weken jonge C4 Coupe… echter heb ik een vreemde probleem.

Als ik de sleutel op “accustand” draai zodat de spanning erop staat maar de motor nog niet draait, dan wordt er een verbinding gemaakt en werkt mijn toestel (Sony Ericson K700i) perfect met deze BT carkit.

Echter zodra ik de motor start… even wacht (minuut of 2) en probeer dan te bellen of er wordt gebeld, dan wordt de verbinding verbroken en kan ik op geen mogelijke manier meer verbinden. Slechts als ik de motor uit zet en weer start, wordt er verbinding gemaakt en de cyclus herhaalt zich dan weer. Ik heb alles al geprobeerd, alles apparaten uit de CK-7W verwijderd, mijn toestel laten (firmware)upgraden, maar geen succes.

Enig idee waar dit aan kan liggen?

Welke draden zijn allemaal aangesloten? In principe zijn alleen de rode (constante voeding) en zwarte (massa) noodzakelijk. En dan de mute draad (geel) uiteraard.
De blauwe draad is niet nodig (geschakelde plus) en aangezien de C4 geen normale geschakelde draad meer heeft….......
Misschien dat deze verkeerd is aangesloten?

Lijkt mij in ieder geval iets van een aansluitfout.

Re: Originele Bluetooth optie achteraf inbouwen

Specialist schreef:

Je kunt ook niet opnieuw verbinden door op de midden knop van de nokia carkit te drukken ???
Ik zal eens bij mij kijken of dit ook zo is ( heb een SE K750i ) ... verder heb ik hem niet zelf aangesloten omdat bij een C5 met JBL upgrade ( aparte versterker zonder extra uitgang ed ) en de wens om de boel over de speakers te laten gaan het mij te ingewikkeld werd ( en dan ook nog multiplex bedrading ).

Op geen enkel mogelijke manier, niet met het knopje van de CK-7W en ook niet met het ‘verbind’ optie van de telefoon…. De telefoon werkt wel perfect met een andere (oude) Bluetooth HEADSET… maar daar wil ik nu juist van af nu ik een carkit heb…

Trouwens heb ik de CK-7W niet zelf aangesloten maar laten doen door de dealer.

Wat ik overigens erg vreemd vind is dat deze wel blijft werken als de contact aan staat en motor NIET draait… pas na het starten v.d. motor begint het elende   :

Vandaar mijn opmerking van aansluitfout .
Lijkt het toch verdacht veel op ondanks dat het aangesloten is door een dealer….......

Wij hebben sinds januari 2006 een C4-Berline 1,6i-16V Ambiance.
Mooi Gris-fer. Bluetooth naderhand laten inbouwen. Kon inderdaad niet meer de originele van Citroen. Nu een Parrot CK3100. Eerste keer was de voeding verkeerd aangesloten waardoor de display constant aanbleef. Bij de kosten moet je wel rekening houden met een extra netwerkcomputer, ongeveer +- 199 Euri’s. Werkt verder perfekt. Getest met Nokia 6310i (KPN) en SPV M3000 (Orange). Parrot werkt zowel met de motor aan als uit. Echter bij het overschakelen gaat de Parrot even uit en moet daarna weer opnieuw opstarten.

C4 rijdt geweldig, vooral de accessoires zoals de cruise-control.
Hiervoor een Xanta 1,8i-16v gereden.