De tweede, op de tapeindjes zat zeer veel speling.

Zo de auto is naar de apk geweest, bij DeVos in Enspijk waar ik deze ook heb gekocht.
De remleidingen voor, waar de rubberleiding in het samengeperste deel zit (wat op de remklauw bevestig word) was doorgerot en dus zeer gevaarlijk de slang had eruit kunnen schieten.
Dus twee remleidingen vernieuwd en gelijk nieuwe remvloeistof erin, het remgedeelte is helemaal 100% gelukkig.

Ze hebben gelijk mijn meegenomen stabilisatorrubbers (onder de auto van links naar rechts) vervangen dus dat is ook geregeld, wat een verschil merk ik met rijden.

Apk is hier een woord, er word van voor naar achter alles zorgvuldig nagekeken en niet de apk punten alleen maar nagelopen.
Ik had dat nog nooit meegemaakt wat een vakmanschap.

Al met al auto in top staat goed gekeurd, dus nu kunnen we met een gerust hart naat Kroatië rijden.

Ik heb foto’s genomen maar die moet ik eerts even verkleinen.

oude remslang,

remvloeistof

nieuwe remslang

We zijn weer terug uit Kroatië, tijdens de rit heb ik twee brandstofreinigers in me tank gedaan, lekker schoonbranden.

Ik heb 3100 km gereden en de wagen ging steeds beter lopen, reageerde lekker en geen druppel olie verbruik.
De motorsteun heeft het goed doorstaan, dus ik ben tevreden met het merk Febi.

En wat blijft het een heerlijke reiswagen.

Welk merk bougies gebruiken jullie voor de 2.0 16V (EW10A)?

NGK LFR5B

Oké top, ik had nu Bosch in me winkelmandje liggen, dat ga ik even aanpassen thx

Sinds vandaag een laptop met Lexia/Diagbox erop geinstalleerd en de interface is besteld en onderweg .
Weer een beetje meer techniek erbij, om de Citroën zo goed en veilig mogelijk te laten rijden .

Rene wat voor OS heb je op je laptop?
Ik heb hier ook Lexia3 maar op windows 8 loopt ie bij de update vast.
En is ie ook niet meer te kraken.
Dus zit nog steeds te kijken of je de updates wel echt nodig heb.

Ik heb een apart laptopje waar alleen windows 7 32 bit op staat met digibox en update’s
Dit laptopje gebruik ik als diagnose apparaat, geen enkel ander programma erop en geen internet.

Ik heb van een forumlid (C5 Forum) bandendruk sensoren gekregen om te kijken of ik ze kan inleren op mijn C4 Picasso.

Ik ben in het bezit van een full-chip lexia, met Diagbox 7.60.
Heeft iemand ervaring met het in leren van de tpms sensoren? en kan mijn een beetje op weg helpen (ik heb nul ervaring hiermee)

Ik wil ze gaan inleren, maar nog niet monteren op het wiel, eerst kijken of ze wel contact maken/werken op het systeem van de C4 Picasso.

Het zijn Schrader tpms sensoren en zover ik kan zien.

 

Vandaag de zomervelgen met banden weer gemonteerd, gelijk de remklauwen weer van een nieuw laagje zilver voorzien.

Vandaag nog een beetje bezig geweest met de Lexia en de tpms sensoren, weet iemand toevallig hoe lang de batterijen mee gaan van deze?