Hallo,
Ik ben bezig met de 2e jeugd van een TA 11C uit 1956 en overweeg een ombouw van 6 naar 12 volt.
Wie heeft hier ervaring mee: wat en hoe pak je het aan, wat moet je allemaal vervangen?
Er zijn vast TA-rijders die hier praktijktips voor hebben! Ik hou me aanbevolen..
Groet,
Pieter
Totaal aantal Berichten: 1253
Geregistreerd: 30-04-2006
- 2CV 2cv6 special
Graddus hier op het forum heeft zijn traction omgebouwd naar 12V, misschien kun eens een PM naar hem sturen?
*2cv6 special 1986*
Totaal aantal Berichten: 15633
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
Ja, dat mag altijd, al is mijn auto wat ouder en de ombouw zeker op details verschillend.
Totaal aantal Berichten: 507
Geregistreerd: 30-08-2009
- Traction Avant 11BN 1954
- C4 (2004-heden) C4 puretech 130 S&S EAT8 Shine
- ID/DS ID19 Confort 1963
Ik begrijp nooit waarom je een Traction wilt ombouwen naar 12 Volt. Met nieuwe bedrading, een goede accu, dynamo en LED verlichting gaat het toch ook prima?
Afgelopen week met “TAN Zuid” gesproken over ombouw: ik zie er van af!
Goede accu gekocht en we houden het bij 6V!
Totaal aantal Berichten: 326
Geregistreerd: 02-08-2007
- Traction Avant 11 BN
- C4 (2004-heden) 1.4-16v Ligne Prestige
Goede keus.
Ook ik heb mijn TA bij 6V gehouden.
Alles hangt af van de staat van de auto en tot hoever je wil vernieuwen.
Dit beinvloed natuurlijk het kostenplaatje en je budget !
Eigen bezit: C4 1.4(‘07), Traction 11B (‘53), Saxo VTS 1.4(‘02)(verkocht)
Familie bezit: ZX d1.9(‘95), Berlingo d1.6(‘10), C3 d1.6(‘09), C3 d1.9(‘11)
Schoon-Familie bezit: Mehari (‘73), 2PK (‘58), 2PK (‘60), 2PK (‘86), 2PK-besteleend (‘73) Vele 2PK chassis + onderdelen.
Totaal aantal Berichten: 15633
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
Het is natuurlijk ook helemaal afhankelijk van wat je met de auto van plan bent. In principe functioneert een trax prima op 6 volt, dat zal ik zeker onderschrijven.
traks schreef:Ik begrijp nooit waarom je een Traction wilt ombouwen naar 12 Volt. Met nieuwe bedrading, een goede accu, dynamo en LED verlichting gaat het toch ook prima?
om geen nieuwe te starten hier over… ik zat ook even met ombouw naar 12 v in gedachten omdat ik hoor dat ze vaak meer stroom verbruiken dan laden. ( wat niet handig is als je op reis bent) maar Led lichten kunnen hier mss al een deel oplossing bieden? waar haal je die dan?
Totaal aantal Berichten: 326
Geregistreerd: 02-08-2007
- Traction Avant 11 BN
- C4 (2004-heden) 1.4-16v Ligne Prestige
Ik weet dat Traction Avant Nederland eigen Led lichten ontwikkeld heeft. En ik dacht dat Jose Franssen er ook reeds liggen heeft.
Eigen bezit: C4 1.4(‘07), Traction 11B (‘53), Saxo VTS 1.4(‘02)(verkocht)
Familie bezit: ZX d1.9(‘95), Berlingo d1.6(‘10), C3 d1.6(‘09), C3 d1.9(‘11)
Schoon-Familie bezit: Mehari (‘73), 2PK (‘58), 2PK (‘60), 2PK (‘86), 2PK-besteleend (‘73) Vele 2PK chassis + onderdelen.
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Totaal aantal Berichten: 5162
Geregistreerd: 29-06-2004
- HY H78 1600
- Dyane Akadyane
- Traction Avant 15
Met alleen het vervangen van de lampjes ben je er niet omdat je knipperlicht relais door te weinig weerstand in het systeem niet meer goed functioneert. Je zal dus echt voor een setje moeten gaan zoals TAN of Jose Fransen verkoopt.
Forget safety.
Live where you fear to live.
Destroy your reputation.
Be notorious.
― Rumi
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Totaal aantal Berichten: 1329
Geregistreerd: 03-02-2011
- ID/DS Pallas 2.3 carb BVM (Gebouwd in Zuid-Afrika)
Ik had een paar jaar geleden een 6 volt eend uit 1955, dacht dat ik daarvoor ook 12 volt nodig had voor tomtom of telefoon. Het bleek dat de 7.2 volt bij draaiende motor genoeg was om de tomtom en telefoon op te laden via std lader.
Nu heb ik overigens een engelse traction met std 12 volt
Totaal aantal Berichten: 25369
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
ik heb een omvormertje eringehangen voor de 12 v continental edison in de ami6 1963. Kan ik nu mooi ook de iphone lader op aansluiten.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
