Totaal aantal Berichten: 1481
Geregistreerd: 31-10-2007
- CX 2500 diesel
- GS/GSA GS break club
Wat een geld voor een nieuwe radiateur, beter te koop kan niet te koop maar toch. Voor de W114 met automaat was een nieuwe ook al +- €400 waardoor ik revisie een beter idee vond en kan verzekeren dat deze echt door een vakman als nieuwe is gemaakt, de delen die opnieuw gebruikt zijn herkende ik niet terug zo netjes hersteld. De overweging om de oude niet terug te zetten was om koelproblemen voor de toekomst en te voorkomen met schade aan het blok als gevolg.
Voor aankomende le citron presse wel fijn om niet met koelproblemen te stranden, al geeft dat andere deelnemers waaronder ikzelf wel een extra kansje op een hogere positionering :p
Bestuur Citroen Contract, organisatie 100 jaar Citroen eiland van Maurik en ICCCR 2016, nu een GS 1220 club break, ex CX 2500 diesel 1984, CX2400 special break c-matic 1980, GSA 1.3 special 1984, BX 1.9 diesel 1991, BX 1.4 1990, DS 23 Pallas, 1973
Totaal aantal Berichten: 1481
Geregistreerd: 31-10-2007
- CX 2500 diesel
- GS/GSA GS break club
Ree schreef:Ik heb ze aangeschreven. Kent iemand toevallig een soortgelijk bedrijf in de randstad?
Deze zit in Amsterdam, hier meerdere keren een airco laten herstellen dat is goed gedaan, weet niet hoe goed die een radiateur kunnen herstellen
https://www.autotempclaasen.nl/
Bestuur Citroen Contract, organisatie 100 jaar Citroen eiland van Maurik en ICCCR 2016, nu een GS 1220 club break, ex CX 2500 diesel 1984, CX2400 special break c-matic 1980, GSA 1.3 special 1984, BX 1.9 diesel 1991, BX 1.4 1990, DS 23 Pallas, 1973
Totaal aantal Berichten: 1195
Geregistreerd: 11-08-2009
- GS/GSA Break Cottage
- Xsara Picasso 2.0 16v automaat
Blaak radiateuren in Heinenoord.
Totaal aantal Berichten: 9850
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Ik ben zeer tevreden over deze: http://www.oranjeboom-radiateuren.nl/
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 9122
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Haarlem, is dat nog Randstad?
https://www.bijlradiateuren.nl/
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 973
Geregistreerd: 09-03-2005
- Traction Avant 11BL
En dit was ook altijd een leuk ouderwetsch bedrijf: A.R.A. Auto Radiateuren Amsterdam, Sint Willibrordusstraat 59, 1074 XK Amsterdam
020 671 7340.
Vroeger wel id/ds radieteuren laten doen.
Totaal aantal Berichten: 138
Geregistreerd: 27-10-2012
- Traction Avant 11 BL 1953
- CX 25tri automatic serie2 break
- C5 break
Bijl in Haarlem is mijn favoriet
Totaal aantal Berichten: 138
Geregistreerd: 27-10-2012
- Traction Avant 11 BL 1953
- CX 25tri automatic serie2 break
- C5 break
O ja en die remslang hoort in een beugel aan de bovenarm vast te zitten.
Totaal aantal Berichten: 43019
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
engbokho schreef:En dit was ook altijd een leuk ouderwetsch bedrijf: A.R.A. Auto Radiateuren Amsterdam, Sint Willibrordusstraat 59, 1074 XK Amsterdam
020 671 7340.
Vroeger wel id/ds radieteuren laten doen.
Da’s Ger Blaauw en Ger is een toppertje. Enorme ouwe teringbende daar maar echt een vakman.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Totaal aantal Berichten: 15628
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
Hier aan de ‘overkant’ heb je Teunis van Nes, dat is ook wel een naam op het gebied van radiateurs naar het schijnt.
Totaal aantal Berichten: 5162
Geregistreerd: 29-06-2004
- HY H78 1600
- Dyane Akadyane
- Traction Avant 15
Nou, met de radiator gaat het wel goedkomen 
Nu wat verder met de achterkant. Vijlen, vijlen vijlen…
Gaatjes invullen, vijlen…
Stukje verder lassen. En dan.
Gas op.
Voor zover dus de zondag…
Forget safety.
Live where you fear to live.
Destroy your reputation.
Be notorious.
― Rumi
Totaal aantal Berichten: 5162
Geregistreerd: 29-06-2004
- HY H78 1600
- Dyane Akadyane
- Traction Avant 15
We gaan verder naar voren.
En voor zitten wat putjes. Liever dichtknetteren dan plamuren…
En dan vijlen.
En meer vijlen…
Morgen hopelijk de laatste stukjes achter lassen, volgend weekend plamuren, en dan het hok omdraaien zodat het blok eruit kan.
Forget safety.
Live where you fear to live.
Destroy your reputation.
Be notorious.
― Rumi
Totaal aantal Berichten: 5162
Geregistreerd: 29-06-2004
- HY H78 1600
- Dyane Akadyane
- Traction Avant 15
Vandaag was een topdag.
Friemeltje achter is in de fabriek niet gelast.
Nu wel.
Tja, en dat dat rare gaatje met en grote scheur aan de binnenkant van de wielkast.
Toch ook maar dicht maken.
En in de wielkast is het wel erg luchtig.
Oei, wat is dat mooi geworden
Een boutgaatje achter was toch nog wat ingedeukt.
Dit mag even uitharden.
En de isolatie bij de uitlaat naast de benzinetank eindelijk eraf gehaald door de popnagels uit te boren.
En geschuurd.
En de dorpel geschuurd en ontvet.
En een nieuwe lasnaad gevonden aan de bovenkant van de wielkast.
Dan tijd voor aluminium plamuur.
Schuur.
Plamuur.
En dat mag een weekje uitharden.
Dit weekend is het allemaal lekker vlot gegaan. Denk volgende week zaterdag plamuren en hopelijk zondag de parel omdraaien zodat de voorkant uit elkaar kan.
Forget safety.
Live where you fear to live.
Destroy your reputation.
Be notorious.
― Rumi
Totaal aantal Berichten: 1335
Geregistreerd: 31-10-2005
- C4 (2004-heden) C4-II Puretech 130
Wat een klus. Heb je die Aca er zo onder gerost?
