Ook handig om te weten; gebruik hetzelfde gat op de wielnaaf om de remtrommel terug vast te zetten met het Torx-boutje, want meestal is het andere gat met schroefdraad helemaal vervuild..!

René, Roger en Groove,

In de ideale wereld, als alle reparaties correct zijn uitgevoerd, is het lossen van de handremkabels absoluut niet nodig. Echter we leven niet in een ideale wereld. Je wilt niet weten hoeveel auto’s er rond rijden, waarvan de handremkabels gewoon nog flink op spanning staat, wanneer de handrem gelost is. Dit heeft voor het handrem mechanisme in de trommel direct gevolgen. Om op afstand iemand een goed advies te geven, moet je alles uitsluiten wat mogelijk invloed heeft op het niet los kunnen krijgen van de trommel. In die zin, vind ik het toch wel een nuttig advies…....

Goede avond allemaal.

Het is uiteindelijk gelukt om de trommel er vanaf te krijgen.
Eigenlijk heel simpel gewoon met een staalborstel de rand goed schoongemaakt en ingespoten met kruipolie.
kwartiertje laten intrekken en met een flinke mep en een wig ertussen sprong hij eraf.

Toen de oude remschoenen eruit gehaal.
En toen zagen we de grote schrik, de remcilinder lekte.
Dus maar even naar de plaatselijke onderdelenboer gereden en 2 nieuwe gehaald (andere kant ook maar direkt mee vervangen)

Dus nog wat extra werk gehad maar alles doet het nu weer perfect.

Van mijn kant dank voor alle tips.

Kijk, mooi bericht !
De aanhouder wint….....

Top