Mijn berlingo 1.4i start en rijdt prima totdat de temperatuurmeter op 70 graden staat ongeveer 10 kilometer. Als de motor afkoeld na een uurtje dan rijdt de motor weer prima.  Ik heb inmiddels de bougies en bobines vervangen zonder resultaat.
Het motor storingslampje gaat knipperen zodra de motor naar 3 cilinders overschakeld,  en de foutcodes geven aan dat cilinder 4 de boosdoener is.

Herkend iemand dit fenomeen en weet iemand misschien wat ik zou kunnen vervangen om het probleem op te lossen ?
Bijvoorbaat dank groet Marc

Welk bouwjaar en welke 1.4 motor is het precies?

Als ie een injector heeft voor iedere cilinder dan kan het dat wel eens zijn. Geeft de computer niks specifieker aan behalve ‘het is cilinder 4’ ?

je zou injector 4 kunnen wisselen met een andere en zien of de fout mee verhuist

Foutcode?

j.witkop schreef:

je zou injector 4 kunnen wisselen met een andere en zien of de fout mee verhuist

De enige 1.4 die in Berlingo’s geleverd zijn, zijn TU3 motoren, en volgens mij zijn die allemaal monopoint injectie. Dus 1 injector voor de hele motor.

Storing in de bougiekabel ?

zijn er 4 bobines? Dan kan er 1 de geest geven als hij warm wordt. Of zit ik er weer naast?

FastFred schreef:

j.witkop schreef:

je zou injector 4 kunnen wisselen met een andere en zien of de fout mee verhuist

De enige 1.4 die in Berlingo’s geleverd zijn, zijn TU3 motoren, en volgens mij zijn die allemaal monopoint injectie. Dus 1 injector voor de hele motor.

Klopt niet, maakt ook gebruik van een brandstofgalerij met 4 injectoren.

Om meer te kunnen vertellen hierover heb je echt foutcodes en eventueel een VIN nodig. Dan weet je ook precies welke motor erin zit.

1.4 Berlingo is altijd 4 injectoren

Het is een 1.4i met voor elke cilinder een bobine. Ik heb een nieuwe bobine blok gemonteerd zonder resultaat. Ik heb inmiddels 2 tanks v Power met additieve om de injectoren schoon te maken, zonder resultaat. Op aanraden van J. Witkop zal ik de injector van cilinder 4 eens omwisselen met injector van cilinder 3. Kijken of de fout mee verhuisd.
Er zitten overigens 4 losse injectoren in de motor. Hartelijk dank voor jullie reacties ik meld me weer na de omwisseling.

Kan ook de kabelboom naar de injectors zijn. Als het probleem met verwissel van de injector op dezelfde cilinder blijft dan is het veel kans de kabelboom. vooral de stekkers nakijken dan.