hoi vandaag moest onze C1 voor de keuring op twee dingen na goed gekeurd.

De glaasjes van de kenteken verlichten waren eruit geen probleem is weer klaar.
Maar wat ik raar vond was dat de auto te veel co2 uitstoot had en dat er een andere kat onder moest
en het zou komen dat er nieuwe regels waren van de roverheid.
Deze C1 is van 2012 met 160000 Km met geen problemen met de motor dus vind het een raar verhaal
Iemand dit ook meegemaakt dit jaar??

Ik vind het ook vaag. Misschien dat het wat duidelijker wordt met wat interpunctie. (Komma’s dus)

Het zou heel goed mogelijk zijn dat de katilisator kapot is.  Waarom niet?

Te veel CO2? Bedoel je niet CO?
Zo’n kat gaat meestal wel wat langer mee, maar er lijkt mij geen reden om aan te nemen dat hij niet stuk zou kunnen zijn. Zoiets kan altijd. Wel jammer want het is een duur onderdeel.

Gooi eens een busje Wynn’s Petrol Extreme Cleaner in een volle tank, kost je 20€, op het laatste van de tank rij je terug naar de keuring.

CO te hoog? Probeer eerst eens een nieuwe lambda sonde.

Goed plan. Een lambdasonde kost een paar tientjes en een katalysator kost zomaar een paar honderd euro. Je zou volgens mij ook moeten kunnen meten of je lambdasonde nog goed is.

Misschien eerst een rondje uitlezen?
Dat kan je wel geld schelen.

Co meeting wordt toch uitgelezen via obd ?
dan moet er toch gelijk uitkomen wat er stuk is?
of wordt 2012 nog op de normale manier via een test apparaat via de uitlaat gemeten ?

bij laatste ff uit laten lezen om te kijken wat nou echt de storing veroorzaakt.