Hallo,

Een tijdje (jaar?) geleden liep mijn C5 ineens heel slecht. De bobine bleek stuk. Vervangen door een nieuwe en sindsdien loopt hij weer goed. De nieuwe bobine heeft echter als nadeel dat hij af en toe los trilt. Dit terwijl de motor naar mijn idee toch redelijk stil ligt, zelf bij koude start. Soms trilt hij zo ver los dat de motor weer slecht gaat lopen. Daarom controleer ik het tegenwoordig maar maandelijks.

Nu dacht ik laatst slim te zijn en heb ik ringetjes ertussen gezet. Nu lijkt het echter alsof de motor daar weer slecht van gaat lopen… kan dat??

Ik ben laatst (zeg maar op het moment dat ik ringetjes tussen de bouten van de bobine heb gezet) ook weer gewisseld van 98 naar 95 (Ik kreeg voor 125 euro de tank niet meer vol ). Kan het daar ook mee te maken hebben? Ik heb me altijd afgevraagd of het verschil van 95/08 wel merkbaar is… Maar die discussie is al vaker gedaan.

Citaat Instructieboekje C5 ph2:

Hoewel benzinemotoren geschikt zijn voor RON 95 brandstof, adviseren wij u, om voor meer rijcomfort RON 98 te tanken (alleen benzinemotor).

blz 118

Dus ja, daar kan het mee te maken hebben.

Zitten er geen fatsoenlijke veerringetjes onder de kop van die bouten?

Voor elektra aansluitingen eigenlijk tandveerring

https://tinyurl.com/2p9bzjxk

maestro12 schreef:

Dus ja, daar kan het mee te maken hebben.

Tja… Wat is rijcomfort? Ik dacht wat zuiniger en een beetje meer vermogen. Dat leek me wat anders dan niet lekker lopen…

jantje1948 schreef:

Zitten er geen fatsoenlijke veerringetjes onder de kop van die bouten?

Nee nu gewoon plat. Maar oorspronkelijk niets. Ook niet met de vorige bobine.

maestro12 schreef:

Voor elektra aansluitingen eigenlijk tandveerring

https://tinyurl.com/2p9bzjxk

Oke, ga ik er een keer opzetten. Mogelijk ook beter tegen lostrillen.

Maar conclusie: ringetjes doen dus niets negatief m.b.t. werking bobine? (Geleiding o.i.d.)

Nee hoor. Die ringetjes kunnen absoluut geen kwaad.