Blijkbaar al verkocht :
Die gewünschte Anzeige ist nicht mehr verfügbar…..............
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 48
Geregistreerd: 07-05-2017
- BX Sport 1.9 159B
- C5 Tourer 2.0-16v Exclusive
- C5 Break 2.0-16v Exclusive
- Berlingo 1.5 BlueHDi 75 S&S
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/citroen/m2239763791-citroen-cx-2-5-gti-turbo-2
C5 Meet en Drive (Bestuur)
Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Totaal aantal Berichten: 27957
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Volgens mij geen boardcomputer maar een startblokkering.
De vroege T2’s hadden een boardcomputer, die hadden waar nu het klokje zit een groter display.
Leuke CX lijkt het verder 
Totaal aantal Berichten: 56
Geregistreerd: 05-03-2023
- CX 25 GTi Turbo 2
Je hebt gelijk, Arjan. En als ik mij niet vergis, is dat startonderbrekingsklavier sowieso standaard ter vervanging van die boordcomputer bij de GTI turbo vanaf modeljaar ‘88.
Als die zo goed is als hij eruit ziet op de foto’s, dan is dit een koopje. Als ik er toevallig een online te koop zie, dan staan die meestal tussen de 15 en 20k €... of meer.
Totaal aantal Berichten: 56
Geregistreerd: 05-03-2023
- CX 25 GTi Turbo 2
...maar als ik de wat uitgebreidere foto’s bekijk op de website van de adverteerder, is er toch nog wat werk aan om hem mooi te krijgen 
Totaal aantal Berichten: 27957
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Jefke Daffodil schreef:Je hebt gelijk, Arjan. En als ik mij niet vergis, is dat startonderbrekingsklavier sowieso standaard ter vervanging van die boordcomputer bij de GTI turbo vanaf modeljaar ‘88.
Als die zo goed is als hij eruit ziet op de foto’s, dan is dit een koopje. Als ik er toevallig een online te koop zie, dan staan die meestal tussen de 15 en 20k €... of meer.
Klopt startonderbreker is de vervanger, een Turbo heeft altijd 1 van de 2. Bij een GTi was het dacht ik optioneel.
Bieden op een 22TRS
https://www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/30043/auctions/Classics/citroen-cx-22-1986
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 1377
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- C5 2.0i 16v break Athena
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
Apart dat interieur.
Zetels van een VIP-interieur met een dash en vloer van een cassis interieur 
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Totaal aantal Berichten: 27957
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Meest aannemelijke optie is dat iemand het cassis leder heeft omgewisseld in een andere CX, waarschijnlijk in een GTi of GTi Turbo.
Origineel was dit best een leuke spec voor een 22 TRS.
Totaal aantal Berichten: 1377
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- C5 2.0i 16v break Athena
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
Ja ik denk net hetzelfde, maar is dat niet de TRS die al enkele jaren word aangeboden op diverse FB-groepen?
Een jaar of 25 terug reed er hier in de buurt zo’n “perfect” uitgeruste TRS rond, Cassis Nacre met dito interieur, airco en ABS, origineel zo geleverd.
Ik heb destijds geprobeerd om de eigenaar te contacteren om de auto te kopen, helaas zonder succes.
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
