Origineel zijn alle motorsteunen van rubber.

CX Basis heeft revisie steunen, deze zijn gewoon goed.

Wat een herkenbaar verhaal, ooit kreeg ik bij een hdi motorsteun een rubber bus van fa post uit dld. gaat wel lang mee, maar vervelende trillingen. Enfin later moest de re motorsteun ook vervangen en die kreeg een ‘‘hele goeie’’ van de hofleverancier v/d hoek. Daar heb ik een week mee rondgereden en dat was echt een ramp. Meteen gaan rondzoeken tot jvg er eindelijk een kon leveren , org citroen. Wat een feest ! Ongeachte de prijs : áls je org kunt vinden , kopen !

Afgelopen vrijdag gaf de CX aan dat het nu echt tijd was voor aandacht. De uitlaat brak bij de voorbocht, de ontstane sportieve tonen waren niet meer te negeren
Dus zaterdag, itt tot wat er op de planning stond, een zgan voorbocht geplaatst en omdat de wagen toch op bokken stond even gekeken naar de rechtervoorwielophanging. De band sleet al even een beetje vreemd op de binnen en buitenrand, ondanks goede bandenspanning. Zowel onderste draagarm als bovenste fuseekogel bleek duidelijk speling te hebben (verklaart meteen het gevoel van speling in de aandrijflijn tijdens rijden).
Omdat de bout van de draagarm zonder problemen loskwam (wel eens anders meegemaakt!) meteen doorgepakt. Het loskomen van beide fuseekogels bleek een ander verhaal. De onderste zat klemvast in de draagarm, ondanks het zo snoeihard aanhalen van een kukko fuseekogeltrekker dat deze vervormde. 
De onderste fuseekogel zit met 2 boutjes vast in de fusee. Zo kwam die wel makkelijk los.
Vervolgens bleek de bovenste fuseekogel ook niet los te willen uit de fusee. Gelukkig paste de haakse slijper ertussen en na doorslijpen tussen fusseestuk en draagarm, kon het speciaalgereedschap erop om de kogel uit de bovenste draagarm te persen. 
Nieuwe kogel werd in omgekeerde volgorde geplaatst. De rest van de pen van de kogel met een hamer uit de fusee gemept en daarna kon de fusee weer op zijn plaats.
Andere draagarm met spelingsvrij rubber en een nieuwe onderste fuseekogel uit de voorraad gemonteerd.
Daarna nieuwe Michelin Alpin A7 bandjes op de voorvelgen, even gebalanceerd en ‘t rijd weer fijn en rechtuit.
Zaterdag goed besteed, gelukkig was ‘t droog.