Inmiddels heb ik je nog een paar documenten gestuurd.

Daar zit ook een storingsdiagnose bij, met een aantal “voorwaarden” waaronder de koppeling kan inschakelen. Als daar niet aan voldaan wordt, wordt die niet geactiveerd en werkt de compressor niet.
Nu je schrijft dat je even een klik hoorde, lijkt het me verre van denkbeeldig dat er niet aan alle voorwaarden voldaan wordt.

Groet,
JW

Zit er een trinary op zon ding? als die suf is of een vuile stekker dan is het freon ws op peil, maar schakelt ie niet in.

Heb het idde dat het rechter relais werkt, na meting. Dan moet het andere relais met een overneemcontact de boel in werking zetten en daar gaat het dus fout zover ik kan zien.

@JW Ben er bijna hoop ik, er zit al wat beweging in dankzij jouw documenten. Het maakt het wel overzichtelijker met wat ik doe en denk.

In het schema zijn het identieke relais, is dat in werkelijkheid ook zo?
If so, zijn ze gestekkerd, of zijn ze gesoldeerd op de printplaat?
Als ze gestekkerd zijn, zou je ze even kunnen omwisselen…..

En voor de zekerheid: is die zekering F8 oké?

Groet,
JW

Zekering is oke, meet goed door toch er een nieuwe ingestoken.
Relais zijn gesoldeerd helaas. Heb nu eerst alle verbindingen los gehaald en schoon gemaakt.
Tot mijn verrassing werkt de airco gedeeltelijk nu.
Stand 1 & 2 doen niets stand 3 & 4 blazen nu koude lucht. Compressor slaat aan.
Een beetje vreemd, maar het is een Citroën. Zal de relais gaan vervangen.

Dat laatste lijkt me niet de juiste aanpak.
Het relais werkt als een aan/uit schakelaar, en die functie vervult hij kennelijk in stand 3 en 4.
Oftewel, dat relais werkt gewoon en zorgt er dan voor dat de koppeling in de compressor geactiveerd wordt.

Je moet het eerder zoeken in de aansturing, naar ik denk.
In het document “WERKINGSPRINCIPE : AIRCONDITIONING” dat ik je gestuurd heb is te lezen dat de compressor alleen ingeschakeld kan worden als aan een aantal voorwaarden voldaan wordt.
Eén daarvan is dat de aanjager actief moet zijn, als daar een probleem in zit wordt de A/C uitgeschakeld.

Vraag daarbij: doet de aanjager het op zich wel op stand 1 en 2? Als die dan überhaupt niet werkt, zal de A/C niet geactiveerd worden.

Groet,
JW

Oke, dan moet ik even verder zoeken.
De aanjager doet het in stand 1 & 2 inderdaad niet, dus ook geen airco actief.
Als ik van stand 3 & 4 terugschakel hoor ik de compressor ook uitschakelen.
Lijkt erop dat het signaal van de aanjager ingeschakeld niet doorkomt bij stand 1 & 2
Verzoek inschakelen compressor (AC/ON) valt weg. Bij stand 3 & 4 komt die er wel.
Zal in het document kijken waar dan het probleem ligt.

Snotver, de aanjager doet het ook niet meer bij het normaal gebruik van het ventilatie systeem in stand 1 & 2.
Bedieningsschakelaar defect misschien?
Morgen als eerste eens doormeten.

Ik denk eerder aan een probleem met de regel-weerstanden bij de fan.
Zie ook een van de andere doc’s die ik je gestuurd heb.

Groet,
JW

of je het wist!
Was net daarop aan het meten.

Het is inderdaad de regelweerstand die de geest heeft gegeven, ruikt ook een beetje verbrand.
Hierdoor komt het bedieningsrelais lage snelheid niet meer op, voor de airco en interne ventilatie.
Op hoge snelheid werkt wel, alleen is de airco dan niet heel erg koud maar wel voldoende met dit weer.
Zal eens opzoek gaan naar een nieuwe module en ook voor het relais voor de lage snelheid

@JW Wel heel erg prettig jouw deskundige blik en hulp. Heeft er toe geleid dat ik een idee kreeg waar ik het moest zoeken.

Zo zie je maar, de oorzaak blijkt soms een andere te zijn dan je in eerste instantie dacht

Ik zal het betreffende document straks opzoeken en je sturen.
Eerst even een andere klus klaren

Groet,
JW

Ik had gehoopt gedetailleerde documenten te vinden, hierover.
Maar helaas, die zijn er niet op S.C.

Ik zal je sturen wat er wel is, misschien heb je daar wat aan.

Groet,’
JW

JW, helemaal top. Bedankt weer.
Zal maandag bij de Citroën dealer vragen om de onderdelen.
In Horsens (DK) zit een dealer die veel van de Berlingo heeft liggen begreep ik.
Anders straks in NL bestellen.
Heb al de documenten uitgeprint, is nu een heel handig naslagwerk geworden.

Je schreef:

Zal eens opzoek gaan naar een nieuwe module en ook voor het relais voor de lage snelheid

Die module is 8046 in het schema.
Maar waar heb je dat relais voor de lage snelheid gezien?

Groet,
JW

Excuus voor de late reactie. Hier in DK is de internet verbinding verbroken. Nu even op 5G.
De module 8046 zal vervangen gaan worden, met de relais bedoel ik de sensors voor hoog en lage aanjager.
Heb nu wel heel weinig koude lucht. Vandaag was die best nodig met een verschrikkelijke rit in de buurt van Hamburg.

Groet Ben