Ik zie niet in hoe het door de beurt gekomen kan zijn. Toeval bestaat…

Da’s balen, Hilko! Maar eerlijk gezegd ben ik ook meteen benieuwd naar de resultaten van een eventuele autopsie. Ik zou willen weten wát er dan naar de vanen gegaan is, al was het maar om meer kans te maken om dat bij een volgend blokje voor te kunnen zijn.

Derk

Ik ook. Ik vermoed dat de versnellingsbak, en dan specifiek de tweede versnelling, kapot gelopen is en dat iets, een “stukje” tweede versnelling, de boel blokkeert. Maar de autopsie laat nog wel even op zich wachten, dat doe ik van het voorjaar wel. Dat andere blok eronder hangen met ijsvingers vind ik wel mooi genoeg.

Deze blokjes zijn natuurlijk ook niet de beste ooit. Wel toen ze nog van Honda origineel waren, maar dit is “Goedkope Chinese Imitatie”. Ik heb wel begrepen dat de aftermarket blokjes, dus de vervanger zoals ik die nu besteld heb, iets beter in elkaar zouden zitten. We gaan het meemaken.

Ik heb de accu maar even losgehaald en binnen neergezet. Meten gaf een waarde van 12,89V, dus leeg is hij zeker niet. Toch kreeg de startmotor de motor na de derde poging niet meer rond. En, zoals ik als zei, met de kickstarter lukte het na een aantal pogingen ook niet meer. Er is dus iets grondig stuk in het blok.

Pak de motor er maar uit:

Het oude lor:

En het nieuwe lor in situ:

Nou is alleen nog de queeste om deze (witte) stekkers te vervangen. Die stekkers heb ik wel, maar welke draad hoort waar? Er zit geen schema bij…

Afijn, daar komen we ook wel uit.