Nielsje schreef:

Ik ga effe nootjes pakken, ik verwacht op z’n minst 3 pagina’s aan ongevraagd advies en meningen heren!

De hier meelezende specialisten in den lande weten nu in ieder geval wel aan wie ze NOOIT een auto moeten verkopen, zelfs niet voor een meeneemprijsje..

Heel knappe CX, Martijn, proficiat. Effe de kuren eruit halen en zweven maar…
Ik zou persoonlijk eentje mét Diravi gezocht hebben, want dat maakt de CX ervaring pas écht een CX. Maar dat is persoonlijke voorkeur.
Veel genot en succes ermee!
Groet, Joris aka @ cx_gtit2 op IG

Ik pak ook nootjes! Lijkt wel wat op mijn ‘perenkist’ zoals sjors em noemde!

Fijn ook dat heel veel onderdelen anders zijn dan van de latere modellen!

Sterkte Martijn!

Ik lees enkel dit

Vandaag een HEERLIJK ritje gemaakt van zo’n 250km naar België voor een brandstof run.

Komt goed en die details zijn maakbaar.

Nou nou het maakt nogal wat los

@waterman
“De hier meelezende specialisten in den lande weten nu in ieder geval wel aan wie ze NOOIT een auto moeten verkopen, zelfs niet voor een meeneemprijsje..”

Volgens mij heb ik toch niets slecht gezegd toch over deze CX specialist?
Had ook niets afgesproken met hem over garantie e.d., ik ben daar gewoon fijn geholpen en was gewoon verkocht toen ik het ding zag en hij reed ook nog eens vreselijk fijn, beter dan ik had verwacht zonder Diravi.
Aangezien er voorafgaand o.a. voor de APK, behoorlijk wat aan de wagen was gedaan, durfde ik het avontuur wel aan.
En kleine dingetjes zoals stotterende elektrische ramen kan altijd met zo’n oud hok.

En verder ben ik eenden gewend jongens, dus lekkage is me niet vreemd. Leuk nee, maar nogmaals, het is een koets van 50 jaar oud…

Ik ben vooral erg blij met de auto want hij rijdt echt heerlijk. Had niet verwacht dat ik er zo’n grijns van zou krijgen achter het stuur van dat ding. Kan niet wachten om ermee door Frankrijk te gaan rijden.

En ja, ik zal best naief zijn om zo’n oud exemplaar te kopen en me zo in het diepe van het CX zwembad te storten, maar dat is mijn aap.
Ik heb nog nooit een CX gehad en wilde dit altijd wel een keer. Heb ook helemaal geen sjoege van zo’n ding maar zal het de komende tijd wel gaan meemaken.
Ik heb ook geen ID wat er allemaal anders is dan bij een modernere ook, maar ook dat zullen we wel zien. (@boogaard77; Bedoel je dan de verkrijgbaarheid van sommige delen, en zo ja welke?)

Inmiddels heb ik het tapijt verwijderd, het ondertapijt van de bijrijderszijde is ter ziele helaas maar die aan de bestuurderskant lijkt te redden. Eerst maar eens laten drogen.
Vloerplaten zijn inmiddels ontroest (oppervlakte roest) en in de roestomvormer gezet en hierna in de Epoxy. 
Middenconsole verwijderd en bedrading en schakelaars gecheckt. Een van de draden had een slechte buitenmantel dus dat wordt opnieuw geisoleerd. Probleem lijkt te komen uit het relais dat was zwaar geoxideerd, ook van binnen en sloeg dan wel en dan weer niet aan. Dus gelijk allemaal nieuwe besteld en ga de andere relais ook maar preventief vervangen. die zagen er namelijk net zo uit.

Dan de tuinslang maar eens voorzichtig op diverse plekken zetten om te zien waar de lekkage mogelijk vandaan komt voordat ik alles weer terug monteer…

Dus nogmaals ik ben echt erg blij met dit ouwe hok, ook al heeft ie zo zijn dingetjes…

CitroenAZU schreef:

Nou nou het maakt nogal wat los

@waterman
“De hier meelezende specialisten in den lande weten nu in ieder geval wel aan wie ze NOOIT een auto moeten verkopen, zelfs niet voor een meeneemprijsje..”

Volgens mij heb ik toch niets slecht gezegd toch over deze CX specialist?

Nee, juist niet. Mijn opmerking is dan ook niet aan jouw adres of aan het adres van de verkoper maar aan het adres van de mensen die in dit topic ongevraagd opmerkingen maken over service van de verkoper zonder dat zij de gemaakte afspraken kennen…

Jaa, wat een gave bak. Heerlijk patina, een auto met een verhaal. Het doet me denken aan mijn GS, ook gekocht omdat ik het een gaaf ding vind dat heerlijk over de weg zoeft.

Met iedere reparatie wordt de wagen beter en betrouwbaarder én je leert de wagen al gaande beter kennen!

Ik ga dit topic volgen.

Komt de CX ook naar Citro classica?

Leuk hoor! En naïviteit, ach. Zonder een gezonde dosis naïviteit was ik nooit aan een CX begonnen. Je zult geweten hebben wat je kocht lijkt me. En anders weet je het nu.

Lekkage: inderdaad gewoon de tuinslang erop. Sluiten de portiersrubbers nog goed? Kan ook van boven komen. En inderdaad de benedenhoek van de A-stijl goed checken.

Mulder schreef:

Lekkage: inderdaad gewoon de tuinslang erop. Sluiten de portiersrubbers nog goed? Kan ook van boven komen. En inderdaad de benedenhoek van de A-stijl goed checken.

Ik zou wel eerst even het tapijt rechtsvoor verwijderen.

Heeft hij al gedaan.

vooral in de stuurinrichting en assen. Wel is alles redelijk te koop!
Mooie bak man!

Mooie cx indd..
Ach,door veel te zweven leer je de cx wel kennen.
En leer je vanzelf specialisten kennen.
En mensen wie zich specialist noemen.
Maar 1 ding!! ,geniet vooral want daar zijn ze voor gemaakt.

Veel veilige kilometers
VgF