Na het reinigen van de twee hoogteregelaar en het weer aansluiten van de lekleiding, heb ik een lekprobleem bij beide hoogteregelaar.s De lekleiding wordt met een korte rubberen leiding aangesloten op de uitgang op de hoogteregelaar. Nu lekt de zaak op deze rubberen leiding. Ik heb al nieuwe rubberen leiding geprobeerd, maar de zaak blijft lekken. Ook de lekleidingen naar het voorraadvat heb ik doorgeblazen en zijn vrij. Wie weet hier de ooorzaak dan wel de oplossing. Zeker met LHS wordt het een vieze boel en de lak wordt ook nog eens aangetast.

Misschien verkeerde rubber leidinkjes ?
Voor LHS moet je perse EPDM rubber gebruiken, zoals ook voor remslangen en waterslangen.
Als je de NBR rubber slangen voor LHM gebruikt dan worden die zacht. Je kunt eventueel VITON/FPM slang , bijvoorbeeld benzineslang gebruiken.
Die is er in 3.2 mm binnenmaat, de nippels zijn 4 mm, maar 4 mm slang klemt niet erop.

Je kunt de rubber stukjes ook vastzetten met een tye-wrap, of een miniatuur langklem, wel gepruts maar “dubbel gestikt houdt beter” zeggen onze oosterburen. 

Ik heb nieuwe lhs-bestendig rubber gebruikt. voor één lekleiding.  ik had als experiment al slangenklemmen op de leiding gezet, maar de lekkage bleef onveranderd. Ik zal het met tywrap proberen. Wie weet help dat wel. Ik kreeg ook al het advies om het net vloeibare pakking in het rubber te monteren. Afgezien van de eventuele reparatie blijf ik het raar vinden dat er eerst geen sprake was van lekkage. Bij een van de hoogteregelaar is het originele rubber gebruikt en niet los geweest van de lekleiding allen verwijdert van de hoogteregelaar. De lekleiding is nog het origineel en deze is zelfs minder dan 4 mm.

Dan zou ik eerst een kijken of je bij de montage van de hoogteregelaar geen fout gemaakt hebt en er een continue lekstroom ergens vandaan komt.
Die lekleiding is maar gemaakt voor een laag en vooral vrijwel drukloos debiet.
De organen die meer lekken hebben lekleidingen van een grotere diameter en slangen en metalen leidingen met klemmen, zoals de lekleidingen van de lekzakken van de vering.
Weet je trouwens zeker dat de LHS uit de hoogteregelaar komt ? Ik heb ook al eens gezien dat er ergens anders een montage fout was en dat er een te groot stroompje hydrauliek vloeistof uit de lekleiding zelf kwam.

de leidingen die op de hoogteregelaar worden aangesloten heb ik van te voren gefotografeerd, dus daar een fout maken is eigenlijk uitgesloten. Het hydraulisch systeem is van een ID-19 dus dat is een met alleen de vering die een retour stroom heeft en natuurlijk de hoogte regelaar. Dus een eenvoudig systeem. Het vreemde is alsof de lekstroom terugkomt/vloeit uit het hydraulisch vat. Maar ook uit de hoogteregelaar. Omdat ik de leidingen heb doorgeblazen zijn de leidingen een nacht niet op de hoogteregelaar aangesloten geweest en vervolgens lag er de volgende dag toch wat lhs op de vloer. Zo als aangegeven in de openingsmail heb ik ook de leiding in het hydraulisch vat doorgeblazen. Bij het verwijderen van de aansluiting van de lekleidingen op het vat kwam er een klein beetje lhs uit de stijgleiding.
Kortom voor mij blijft het een raadsel. Of zou de hoogteregelaar lekken op de regelas. Zo ja, bijzonder dat beide hoogetregelaars dan hetzelfde euvel hebben.