Dag allemaal, mijn C6 ligt op haar buik en nu is het idee om op 1 van de 2 zwarte 2-polig stekkers spanning te zetten zodat de pomp buiten het systeem om gaat werken…....voordat hierop nader wordt ingegaan, mijn vraag is eigenlijk hoe kom ik makkelijk bij deze pomp?

LDS-vat die erboven zit verwijderen, of het rechtervoorscherm verwijderen ?

Je kan het vat losschroeven om wat ruimte te krijgen dan moet je er redelijk bijkomen, wel voorzichtig want als een slang scheurt of losschiet heb je een vette bende, maar alleen spanning op de pomp zetten gaat niet werken… je kleppen worden niet open gestuurd zonder dat de auto “wakker” is… je zit dan domweg tegen dichte kleppen aan te persen.

AaronKers schreef:

Je kan het vat losschroeven om wat ruimte te krijgen dan moet je er redelijk bijkomen, wel voorzichtig want als een slang scheurt of losschiet heb je een vette bende, maar alleen spanning op de pomp zetten gaat niet werken… je kleppen worden niet open gestuurd zonder dat de auto “wakker” is… je zit dan domweg tegen dichte kleppen aan te persen.

Ok, thnx, ik neem aan dat als het contact van de auto erop staat dat dat dan wel het geval is (of bij een draaiende motor) ?

Het vat heb ik overigens losgeschroefd (2 schroeven in de bovenkant van het zijscherm), maar deze zit dan nog steeds ergens vast. Kan ‘m niet zomaar verplaatsen/verschuiven….

Hij wordt nog vast gehouden door slangen die aan de onderkant van het reservoir zitten en die is bereikbaar door het binnenscherm rechtsvoor te verwijderen.
Maar dan loopt je hele reservoir leeg.
Groet

robbedoes schreef:

AaronKers schreef:

Je kan het vat losschroeven om wat ruimte te krijgen dan moet je er redelijk bijkomen, wel voorzichtig want als een slang scheurt of losschiet heb je een vette bende, maar alleen spanning op de pomp zetten gaat niet werken… je kleppen worden niet open gestuurd zonder dat de auto “wakker” is… je zit dan domweg tegen dichte kleppen aan te persen.

Ok, thnx, ik neem aan dat als het contact van de auto erop staat dat dat dan wel het geval is (of bij een draaiende motor) ?

Het vat heb ik overigens losgeschroefd (2 schroeven in de bovenkant van het zijscherm), maar deze zit dan nog steeds ergens vast. Kan ‘m niet zomaar verplaatsen/verschuiven….

dat ligt er aan, als de auto in “eco-mode” staat gebeurt er alsnog niets

Heb je trouwens onderzoek gedaan waarom de auto niet omhoog komt?
Melding op het dashboard max 90.
40 amp zekering (maxi) gecontroleerd.Deze gaat meestal het eerste kapot.
Pomp defect
Groet