Zo, euvel opgelost!:smt038 In de primaire venturi had ik inmiddels een 110 ipv 102 spoeier zitten (secondair is het inmiddels 115 geworden)
Nu ging de wagen bokken en vervelend reageren op het gas.Vol gas gaat ie als een malle.En ook de overgang van 1e naar 2e register was heel goed te merken, altijd, ook bij warme motor.
Nu heb ik in m’n sproeierlaatje een oude 102 sproeier gepakt, en een veiligheidsspeld die de dikte van 1.18mm heeft.
Het puntje van de speld wat ruwing gemaakt (slijpsteen) sproeier 102 in boormachientje en zo die speld als boortje gebruikt, met wat olie, en na 5 minuten was die speld erdoor, nu heb ik een sproeier van 1.18 mm, deze gemonteerd, en alle problemen zijn weg.
Gas pakt nu overal perfect op, en bokken is er ook niet meer bij. iets grotere sproeier dus (in mijn geval in de primaire venturi)...
Waarschijnlijk is de benzine niet meer dezelfde als die van vroeger. Ik tank zelfs shell 98.
Dezelfde problemen had ik ook bij m’n Honda 4takt bromfiets!!
Ben weer blij dus:smt224