Goedenavond allen,

Bij het wegrijden met de DS vandaag kreeg ik bij het eerste remmen ineens een klets water in mijn nek.

Bleek de goot rondom het schuifdak vol water te staan.

De afvoer zit helaas onder de C stijlen afdekking.

Iemand een tip om dit vrij te krijgen?

Mooiste is C stijl eraf. maar ben bang dat de broze trompetten breken. Ze zijn al niet ál te best..

Zoiets had ik ook een keer bij mijn C5.
Ik heb het toen kunnen oplossen door de afvoer(en) van bovenaf door te steken met een nylon trekveer, waarmee je elektra draden trekt in E-buizen.

Het proberen waard?

Groet,
JW

Heb met een kunststof veer inderdaad wat liggen frotten.

Heeft wel iets geholpen. komt er wat uit gesijpeld maar nog niet zoals het hoort.

Ik laat hem vannacht even ” uitlekken”

Heb nog van dat smalle slang liggen voor de ruitensproeier. Die er een infrotten zover mogelijk en zachtjes wat lucht in blazen, wellicht gaan ze dan wat open zitten.

Dat zal wellicht nog wat verbetering geven.
Een alternatief is, als dat lukt zo’n luchtbed ventiel in de aansluiting steken en daar wat luchtdruk op zetten.

En last but not least: hou de randen bij het schuifdak goed schoon.
Destijds was vuil in die randen bij mijn toenmalige C5 V6 Break de oorzaak van de verstopping.

Groet,
JW

Let op met lucht te gaan gebruiken. Zult niet de eerste zijn, waar de slang losspringt van de framewerk.

Perslucht is wel de snelste weg, rustig beginnen hé !  als ie echt verstopt zit met 40 jaar vuiligheid, dan moet je toch wat . Als er een slang loskomt, dan wordt het ms tijd voor nieuwe.

Dubbele post….

Het was inderdaad niet de bedoeling om er gelijk 8 bar doorheen te spuiten.

Ik hoop dat het was losliggend organisch materiaal is. Na zon warme dag als gister zal het allemaal wel droog zijn.

Keer zachtjes wat lucht erdoor om het los te maken zal wel het beste zijn

Hoop dat de slang blijft zitten anders kan de c stijl eraf

Als het allemaal wat droog is, kan het juist ook extra vast blijven zitten.
Dan zou, als je dat slangetje er een eindje ingefrot heb, daarop wat waterdruk zetten kunnen helpen om het los te maken en schoon te spoelen.

Groet,
JW

Een D-model met een Coenen of Hollandia schuifdak hoort afwatering te hebben aan de voorkant van de slede en aan de achterkant. De slangen achter horen langs de C-stijlen te lopen, en zou je moeten kunnen vinden door de c-stijl bekleding aan de binnenkant! los te maken. Het zou een uitzondering zijn als de slangen achter de buitenbekleding lopen. De slangen aan de voorzijde moeten achter de rubbers van de voordeuren aan de A-stijl naar beneden lopen. Als daar dus geen slangen zitten dan heb je helaas te maken met een inbouwer die dat een lastige stap vond en die slangen achterwege heeft gelaten.

Wees ZEER terughoudend met het doorblazen met perslucht. De kans dat een verstopte slang van de schuifdakslede af knalt is groot en dan ben je de lul en moet de hemelbekleding los..

Rustig voorweken kan ook helpen, zet de slangen blank met zeepsop, en na een paar uur rustig beginnen.