Hoi iedereen,

Ik post niet vaak hier, maar nu moet het toch even.
Kwam ik terug van een zakenreis van 5 dagen en bleek mijn oudste van 4 het lampje op het plafond achter van mijn xsara station aan te hebben gezet.
Dus niente starten meer.
Gelukig starthulp van de buurman gekregen en dus nadat ze weer wou starten moest er een stukje gereden gaan worden.
Zo gezegd zo gedaan. Na opweg gegaan te zijn keek ik naar de snelheidsmeter en de wijzer stond ONDER het aanslag nokje !!!
Oftewel hoe hard ik ook reed, de wijzer gaf 0 km/h aan.
Ik heb geen flauw idee hoe het mogelijk is dat de wijzer opeens aan de verkeerde kant van het aanslag nokje is gekomen.
Ik heb het dashboard gedemonteerd en ook de hele unit met de wijzers, bezine meter en andere toeters en bellen.
Toen ik de unit in mijn handen had kon ik door de unit langzaam te draaien en een beetje te tikken tegen de unit de wijzer weer aan de juiste kant van het nokje krijgen.
Na hermontage een stuk gereden en de snelheids aanwijzing lijkt weer normaal, maar ja hoe zeker kan ik er nu van zijn ?

Mijn vraag is nu ; Zijn er mensen die ook meegemaakt hebben dat de snelheids wijzer aan de verkeerde kant van de aanslag staat ?

Ja, komt vaker voor bij het opstarten van een auto met een lege accu…
Wat je kunt doen om het te voorkomen is bij de auto met lege accu de dimlichten aanzetten voordat je de startkabels op de accu zet, dat vangt de spanningspiek op die de meters een optater geeft.

Gr Martijn

Jammer dat je het hele dashboard hebt ontmanteld. Het enige wat je had hoeven doen is de accupool een keertje lostrekken terwijl het contact aanstaat en na vijf seconden weer verbinden…

Snelheid meten kan je met hectometerpaaltjes langs de snelweg en een stopwatch. Maar ik adviseer je wel om dit te delegeren naar een passagier.

DigiDaan schreef:

Jammer dat je het hele dashboard hebt ontmanteld. Het enige wat je had hoeven doen is de accupool een keertje lostrekken terwijl het contact aanstaat en na vijf seconden weer verbinden…

Bovenstaande werkt niet bij mij, heb ook het hele dashboard open moet halen!

Ik heb het meerdere keren meegemaakt dat de naald onder de nul stond en dat de klokkenwinkel na zo’n ‘reset’ weer goed stond.

Het is inderdaad wel zo dat de klokkenwinkel behoorlijk gevoelig is voor spanningspieken en stuk kan gaan, of flink ontregelt kan worden..

Jaeger schreef:

Is dat wel gezond zo met het contact op even de pool eraf trekken?
Dan trek je toch vonken?

Doe je toch wel
Er is altijd een deel van de elektronica actief.
Hoe werkt anders je afstandbediening

Ik zou zeggen, probeer het eens. Het loshalen van de accupolen is niet veel werk, dus dat kun je snel checken.

Succes. 

Misschien is er wat verwarring ontstaan maar de methode die ik al eerder aandroeg is wel de juiste. Het is niet nodig om het hele klokkenspel eruit te trekken.

Re: Dashboard virus ??

RobH schreef:

Na hermontage een stuk gereden en de snelheids aanwijzing lijkt weer normaal, maar ja hoe zeker kan ik er nu van zijn ?

Heb je een draagbaar gps-toestel, of ken je iemand die er een heeft ? Neem het dan eens mee, en vergelijk de snelheid.