Revi schreef:

Slecht ende goed nieuws dus ... nog even wachten en dan heb je oook wat! Hoe werkt zo’n C-Matic eigenlijk?

Het werkt erg lekker. Hij heeft 3 versnellingen, de eerste zit net als een 2cv, links-onder. Als je stilstaat kan je hem gewoon in zijn 1 zetten en dat begint hij te rollen als je een beetje gas geeft. Zodra het tijd is om te schakelen dan laat je het gas los en dan ontkoppeld hij automatisch, en vervolgens zet je hem in de 2e versnelling, en daarna de 3e. En dan zijn de versnellingen op. 
Het werkt dus net als een gewone automaat maar je kan zelf bepalen wanneer hij schakeld.

Voor mensen die hun linkerbeen niet kunnen gebruiken dus

Ja, nou ben ik jaloers!
Vergoed het ziekenfonds dit ook?

Toen ik de werking van een c-matic door kreeg heb ik ook niet meer naar andere GS-en omgekeken. Dit idd omdat ik helaas te kampen heb met een brak lijf.
Het is voor mij behoorlijk vermoeiend om telkens de koppelingspedaal in te trappen, dit is dus DE oplossing!

Helaas kan ik om deze reden niet echt lange ritten maken met mijn eend. Maar ja, dat is dan misschien lichamelijk niet echt ontpannend voor mij, ik stap er wel altijd met een grijns op mijn smoel uit. Dus het wordt ruimschoots gecompenseerd! 

En nee, geen vergoeding door het ziekenfonds helaas… 

Hoger resolutiefoto’s van mijn gs staan   , de laatste foto’s zijn nieuw.

Gr. Patrick

Prachtig!
Het kinderzitje zit er ook al in!
Ik moest even nadenken bij die foto die je door je open dak hebt gemaakt ... hoe krijgt ie dat voor elkaar ... maar open dakje dus!

Dashboard is hetzelfde als de mijne ... jij hebt dan wel weer hoofdsteunen!