Vanmorgen een belgische SM terug op weg geholpen met en gebroken gaskabel .

Na het starten STROOMDE de benzine in het midden van het motorblok .

Lopen om hem weer stil te zetten , gelukkiglijk was gans de motor nog ijskoud . 

Bleken de slangen tussen verdeelstuk en carburators hard te zijn en door manipulaties aan de gaskabel gewoon opengebartsen .

Met een stuk van de leiding tussen carrosserie en verdeelstuk nieuwe stukjes kunnen aanmaken .

Morgen gaan er zeker allemaal nieuwe leidingen in met slangenklemmetjes die volledig rond aansluiten ( 12mm )

Ook kan je best geen slang met stoffen mantel gebruiken , zo kan je de staat van je rubber niet in het oog houden .

Een gewaarschuwd man .....

Walter

Re: Nogmaals benzineleidingen

wbogaerts schreef:

Vanmorgen een belgische SM terug op weg geholpen met en gebroken gaskabel .

Na het starten STROOMDE de benzine in het midden van het motorblok .

Lopen om hem weer stil te zetten , gelukkiglijk was gans de motor nog ijskoud . 

Bleken de slangen tussen verdeelstuk en carburators hard te zijn en door manipulaties aan de gaskabel gewoon opengebartsen .

Met een stuk van de leiding tussen carrosserie en verdeelstuk nieuwe stukjes kunnen aanmaken .

Morgen gaan er zeker allemaal nieuwe leidingen in met slangenklemmetjes die volledig rond aansluiten ( 12mm )

Ook kan je best geen slang met stoffen mantel gebruiken , zo kan je de staat van je rubber niet in het oog houden .

Een gewaarschuwd man .....

Walter

Zijn bij mij allen vervangen!
behalve aan de benzine tank, wat heb ik zo nodig om de benzinetank slangen te vervangen?
Voor die slangen te vervangen,moet er daarvoor de achterbank uit?
Of is alles bereikbaar via de koffer?
Moet de tank leeg voor vervanging van deze slangen?

Greetz blooper1963

Het meeste zit bereikbaar via het schotje in je rechter achter spatbord. Tank leeg maakt het wel minder smerig! 

bogaard77 schreef:

Het meeste zit bereikbaar via het schotje in je rechter achter spatbord. Tank leeg maakt het wel minder smerig! 

Ga ik ook doen voor ze weer rijklaar is!!Dus de tank leeghalen en uitkuisen!! en dan leidinkjes in rubber vervangen,een nieuwe benzinepomp zat er al in,want het is geen bendix pompje wat er inzit,maar een BOSCH pompje,dus is die ooit al vervangen geweest,want ook hiier over vind ik geen papers in mijn meegekregen dossiertje van de vorige eigenaar
P.S: is dit slangenwerk achter ook in Diameter 8 mm binnenkant??

Blooper1963 schreef:

[P.S: is dit slangenwerk achter ook in Diameter 8 mm binnenkant??

Deels. De aansluiting op de tank is dikker… Eerst loshalen….

Uit veiligheids overwegingen vervingen wij in de garage deze benzine slangen in de motorruimte iedere 2 jaar. Je wil niet weten hoe slecht die slangetjes soms waren na 2 jaar…...... en dan gebruikten wij enkel dure Gates slangen

waterman771 schreef:

Uit veiligheids overwegingen vervingen wij in de garage deze benzine slangen in de motorruimte iedere 2 jaar. Je wil niet weten hoe slecht die slangetjes soms waren na 2 jaar…...... en dan gebruikten wij enkel dure Gates slangen

Is ergens normaal vind ik! Er zijn niet veel auto’s,waar het zo heet word onder de kap!! ze zouden slangen in viton moeten maken.