Lelijke Eend schreef:

Maar even serieus: ik zou het niet doen. Je hebt dan te weinig controle.

Serieus? Nee, dat ben ik niet meer geweest vanaf het moment dat ik criezel er bij betrok. 

@Blooper1963
Jups, 2 maal torks, da’s alles.

Nog redelijk gemakkelijk dus…
Eigenlijk heb ik dit al zien doen,maar het waren steeds type II XM’s.
Goed om weten,nu kan ik daar ergens een draadje aftakken voor mijn navigatie

De kabel is 2-delig, je zou er dus gemakkelijk een kastje tussen kunnen zetten om een speedpuls “af te tappen” voor je navigatie.

Ik kan me niet voorstellen dat ze er zo slecht uitziet. Op de foto lijkt alles goed en die kilometers, erg goed allemaal. Geniet er van. Mocht het bevallen, je wil een op gas en je wil van deze af laat me het dan even weten. Je weet nooit hoe een koe een haas vangt.

patje74 schreef:

De kabel is 2-delig, je zou er dus gemakkelijk een kastje tussen kunnen zetten om een speedpuls “af te tappen” voor je navigatie.

Daar waar die bij U aan elkaar zit, zit daar geen bakje met draden?? Bij mijn V6 wel,en het schijnt dat er daar ook één van,de speedpuls geeft.
Maar ik heb een schema van de tellerkast, en daar weet ik welke het is.
En op mijn navi.,zit er een versterkertje op dus kwaad zal het niet kunnen,dat ik daar aftap.Trouwens hoe kan je een snelheids puls of signiaal meten??

Heb je ook de lichtjes meteen vervangen?

Blooper1963 schreef:

Trouwens hoe kan je een snelheids puls of signiaal meten??

Echt meten is wat ingewikkelder, maar de aanwezigheid is te testen met een gewone voltmeter.

Overigens werkten alle lampjes nog in het dashboard, dus daar hoefde ik niets aan te doen. Het linker display werkt ook nog prima, alleen de rechter is een zootje. Die wil ik dus ook nog (eens….) aan gaan pakken.

Hoeveel kostte eigenlijk de kabel? Heb je hem besteld bij de dealer? En hoe weet je welke je moest hebben?

Blooper1963 schreef:

Trouwens hoe kan je een snelheids puls of signiaal meten??

Met een multimeter die een frequentie (Hz) kan meten

De kabel is 2-delig, je zou er dus gemakkelijk een kastje tussen kunnen zetten om een speedpuls “af te tappen” voor je navigatie.

Om de snelheidspuls af te tappen hoef je het klokkenspel niet te slopen. Waar de twee delen van de kabel samenkomen zit al een pulsdinges, waar de cruise control en de hydractive hun snelheidssignaal vandaan halen. Daar is vast iets mee te doen.

Patrick, is de XM vanavond te bezichtigen in Berlikum? Dan kom ik even langs

Archi schreef:

Hoeveel kostte eigenlijk de kabel? Heb je hem besteld bij de dealer? En hoe weet je welke je moest hebben?

patje74 schreef:

De Km.teller doet het inmiddels. De kabels waren nog goed, alleen liep het tellermechanisme zeer zwaar. Na wat naaimachineolie liep het weer boterzacht. Ik heb de bestelling dus maar afgebeld. 

Maar hij zou bij de dealer iets van €37,- gaan kosten.

@Lars,
Vanavond 19.00 staat ze in Berlikum, met mij er onder. 

Als dat maar geen pijn doet Patrick.

Patrick? Jij had dus last van een wiebelende snelheidsmeter?

En dat heb je opgelost door er naaimaschiene olie in te gieten, klopt dat!?

werkt het nog steeds en waar haal ik die olie??

In de naaimachinewinkel?

Doe is een adres dan!!! De GAMMA zeker!?